在礼让行人被追尾的交通事故中，一般情况下后车需承担全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况来判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、后车全责的情形
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车因礼让行人而停车，后车因未保持安全距离导致追尾，应负全部责任。
典型场景：
- 前车已完全停止且刹车灯正常亮起，表明其正在礼让行人；
- 后车驾驶员存在分心驾驶（如使用手机）、超速或跟车过近等违规行为；
- 道路视线良好，无突发障碍物干扰后车判断，后车仍未能及时刹车导致追尾。
二、前车可能担责的情形
前车违规操作：
- 若前车并非为了礼让行人而正常停车，而是突然且无正当理由地急刹车，或者刹车灯故障导致后车无法预判，那么前车也可能需要承担部分责任。但这种情况需要依赖具体的事故现场情况和证据来综合判断，如行车记录仪记录的前车刹车情况、道路监控等。
前车违法变道：
- 如果前车在礼让行人的同时进行了违法变道行为，如压实线变道、强行加塞等，影响了后车的正常行驶，从而导致追尾事故的发生，那么前车也会被认定负有一定责任。这是因为前车的违法变道行为增加了后车发生事故的风险。
三、特殊情况说明
行人闯红灯的间接影响：
- 若行人违反信号灯通行，前车为避让而紧急制动被追尾，行人虽不直接承担车损责任，但其违法行为可能成为事故诱因。此时后车仍因未保持安全距离负主要责任，但交警可能建议行人接受交通安全教育，以警示其遵守交通规则。
多车连环追尾的复杂责任：
- 在涉及三辆及以上车辆的连环追尾事故中，责任划分需逐段分析。例如，第三辆车追尾第二辆车导致第二辆车撞上前车，若第二辆车已停稳，则第三辆车对第二辆车的损失负责，第二辆车对第一辆车的损失免责。这种情况下，每辆车的责任都需要根据具体情况来判定。
四、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 在发生事故后，当事人应立即停车保护现场，造成人身伤亡的应立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
等待交警责任认定：
- 交警会根据现场实际情况和交通法规作出事故责任认定。当事人对责任认定有异议的，可依法申请复核或提起行政诉讼。
寻求专业法律帮助：
- 在处理此类事故时，建议当事人及时向我咨询，我可以提供法律咨询和代理服务，协助当事人更好地维护自己的合法权益。
总结来说，礼让行人被追尾的责任划分需根据具体情况进行判定。一般情况下后车承担全部责任，但在前车存在过错或特殊情况下，责任划分可能有所调整。因此，在处理此类事故时，应充分考虑各种因素，确保责任认定的公正性和准确性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。