大车停路边导致事故发生的责任划分需根据具体情况综合判定，以下为不同情形下的责任比例分析：

1. 合法合规停车
   若大车完全符合交通法规停车（如允许停车路段、开启警示灯、设置警示标识），且后车因自身过错（如超速、酒驾、分心驾驶）导致碰撞，大车通常无需承担责任，或仅承担不超过10%的次要责任。此时主要责任由后车承担。

2. 违规停车但未影响通行
   若大车在禁止停车路段短时间停车，但未妨碍其他车辆正常行驶（如路边短暂停留卸货），后车因疏忽撞上，大车可能被认定承担30%左右的次要责任，主要责任仍由后车承担。

3. 违规停车影响通行
   若大车停在狭窄道路、弯道、路口等关键位置，严重阻碍视线或通行（如占用非机动车道、消防通道），导致事故发生，大车可能被认定承担50%的同等责任，甚至70%-80%的主要责任。例如：大车违规停在路口，后车为避让撞上其他车辆，大车需承担主要责任。

4. 特殊情况下的停车
   若大车违规停车迫使其他车辆为躲避而驶入危险区域（如逆行、冲入对向车道），导致事故发生，大车可能被认定承担全部责任（100%）。例如：大车停在高速应急车道，后车为避让撞上护栏，大车需承担全部责任。

责任划分的法律依据与程序

交警部门会根据《道路交通事故处理程序规定》等法规，结合现场勘查、车辆轨迹、车速、碰撞位置等证据，综合判定双方过错程度及因果关系。责任划分结果将作为民事赔偿、刑事责任追究的依据。

法律后果与建议

1. 民事赔偿：根据责任比例，各方需承担相应赔偿责任（如医疗费、车辆维修费等）。
   
2. 刑事责任：若大车司机故意违规停车导致严重后果（如多人伤亡），可能涉嫌交通肇事罪，面临刑事处罚。
   
3. 预防建议：
   
   • 驾驶员应严格遵守交通规则，不违规停车；
     
   • 发生事故后及时报警，保留现场证据（如拍照、录像）；
     
   • 涉及复杂责任划分时，可向我咨询以维护合法权益。

总结：大车停路边的责任比例需结合停车合法性、对通行的影响程度及事故因果关系综合判定。若您遇到具体案件，可直接向我提供细节，我将进一步分析责任划分及维权策略。