会车时发生事故，责任认定需根据具体情况综合考量，通常遵循过错责任原则，即根据双方的过错程度来分担责任。以下是从不同角度对会车事故责任认定的详细分析：

一、常见责任认定情形

1. 一方违反交通规则

   • 逆行：逆行车辆严重违反了交通规则，通常要承担全部责任，因其直接增加了事故发生的风险。
   • 压线行驶：无论是实线还是虚线，压线行为若影响了正常会车并导致事故，压线车辆一般要承担主要或全部责任。
   • 超速行驶：超速可能导致制动距离增加、操控难度增大，超速车辆通常要承担主要责任或同等以上责任，具体比例根据现场情况确定。
   • 未按交通信号灯行驶：如闯红灯导致碰撞，应承担全部责任。

2. 未履行让行义务

   • 支路车辆未让主路车辆：在无信号灯控制的交叉路口，支路车辆应让主路车辆先行，否则承担主要责任。
   • 转弯车辆未让直行车辆：转弯车辆应让直行车辆先行，否则承担主要责任。
   • 下坡车辆未让上坡车辆：在狭窄坡路会车时，下坡车应让上坡车先行，否则可能承担主要责任，但也要考虑具体情况，如上坡车是否已开始爬坡等。

3. 双方均有过错

   • 若双方在会车过程中都存在过错行为，如一方超速、另一方未保持安全车距等，且这些行为对事故的发生都起到了作用，那么双方可能承担同等责任，或根据各自的过错程度承担相应的责任。

4. 特定情况下的责任判定

   • 在无中心线的道路和窄路、窄桥会车时，须减速靠右行驶并保持安全距离，否则可能导致主要责任。
   • 在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍一方已驶入而无障碍一方未驶入时，有障碍的一方先行，违反此规则可能承担主要责任。

5. 其他因素

   • 车辆故障问题：因车辆老化、疏于保养导致的故障，车主可能承担责任；不可预见、难以避免的突发故障，责任划分需结合双方操作判断。
   • 视线受阻：双方都有谨慎驾驶的义务，若一方因视线受阻未采取合理避让措施导致碰撞，可能承担一定责任；若明知视线受阻却未采取安全措施，责任比例更大。

二、责任认定程序与证据收集

• 及时报警：事故发生后，应立即报警，以便交警部门及时勘查现场、收集证据。
• 保护现场：在确保安全的前提下，保护事故现场，避免证据被破坏或丢失。
• 收集证据：包括照片、监控录像、证人证言等，这些证据将有助于交警部门准确认定事故责任。
• 交警认定：交警部门将通过勘查事故现场、结合多方面证据来准确认定事故责任，并出具交通事故责任认定书。

三、后续处理建议

• 保持冷静：在发生会车事故后，保持冷静、理性对待，避免情绪化行为导致事态升级。
• 联系保险公司：及时联系自己的保险公司，了解理赔流程和所需材料。
• 法律咨询：如有需要，可向我咨询，以获取更具体的法律意见和帮助，确保自身权益得到妥善维护。

总结来说，会车时发生事故的责任认定是一个综合考量的过程，需要根据具体情况进行分析和判断。在处理此类事故时，建议遵循上述原则和建议，以确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。