在电动车直行与拐弯机动车相撞的事故中，责任划分并非一成不变，而是需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 基本责任原则

   • 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。若电动车在拐弯时未遵守这一规则，与直行机动车发生碰撞，电动车通常需承担主要或全部责任。
   • 违法行为责任：无论电动车还是机动车，如果在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等违法行为，即使另一方存在过错，违法方也需承担相应的责任。

2. 具体责任划分情形

   • 电动车全责或主要责任
     • 若电动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行机动车相撞，电动车承担主要或全部责任。
     • 若电动车在转弯时未保持足够注意力或未采取必要避让措施，导致与直行机动车相撞，电动车也应承担相应责任。
   • 机动车全责或主要责任
     • 若机动车在行驶过程中超速、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，导致与转弯的电动车相撞，机动车承担主要或全部责任。
     • 若机动车在通过路口时未注意观察交通情况，未采取必要措施避让转弯车辆，也应承担相应责任。
     • 在特定情况下，如机动车因未注意而撞上已在转弯过程中的电动车，或机动车未遵守让行标识而与转弯车相撞，机动车需负全责。
   • 双方均存在过错
     • 当电动车和机动车都存在一定程度的过错时，如电动车未完全遵守交通规则而机动车也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。例如，若电动车转弯时疏于观察，同时机动车也存在分心驾驶（如看手机）等行为，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任或主次责任）。
   • 特殊情形
     • 如视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂，需根据具体情况进行综合判断。例如，大雾天气下，电动车转弯时因视线不清与机动车碰撞，责任可能由双方共同承担。

3. 法律依据与责任认定

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任需根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定。
   • 公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任（《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条）。

4. 建议处理流程

   • 立即报警并保护现场：在发生事故后，双方应首先尝试通过协商解决责任划分问题。若无法达成一致，应及时报警并请求交警部门介入调查。交警将根据现场勘查、当事人陈述、监控录像等证据进行责任划分。
   • 配合调查取证：如实陈述事故经过，提供相关证据，如行车记录仪视频、目击者证言等。
   • 协商或通过法律途径解决：若对责任认定有异议，可申请复核或提起诉讼。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定进行责任划分。

总结与建议：电动车直行与拐弯机动车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。同时，建议驾驶者在行驶过程中严格遵守交通规则，保持高度注意力，以确保自身和他人的安全。若遇到此类事故，可按照上述建议处理流程进行操作，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。