行人闯红灯被撞，责任判定需综合考虑行人与机动车双方的行为及路况等因素，依据相关法律法规来确定。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在行人闯红灯被撞的事故中，责任划分主要遵循“过错责任”原则，即根据双方的过错程度来确定责任比例。同时，还需考虑特殊情况下的责任归属，如机动车是否尽到合理避让义务、行人是否为无民事行为能力人或限制民事行为能力人等。
二、一般情况下的责任划分
行人负主要责任：
- 如果行人在红灯亮起时强行过马路，且机动车驾驶员在事故发生时没有超速、酒驾、无证驾驶等违法违规行为，正常行驶且采取了必要的避让措施，那么行人通常会被认定为承担主要责任。此时，机动车一方可能仅承担次要责任，一般不超过10%的赔偿责任。例如，行人明知红灯仍强行横穿马路，被正常行驶的车辆撞倒，行人需承担主要责任。
机动车存在过错时的责任分担：
- 如果机动车驾驶员同时存在过错，如超速、疲劳驾驶等违反交通法规的行为，双方都有过错。责任比例将根据双方过错的严重程度来确定，行人仍可能承担主要责任，但机动车的责任比例会相应增加，甚至可能承担同等责任或主要责任。例如，行人闯红灯且机动车存在分心驾驶、未减速等行为，双方可能承担同等责任。
机动车故意造成事故：
- 如果机动车一方是故意造成事故的，如恶意撞击行人，那么机动车一方将承担全部责任，并依法追究其刑事责任。这种情况虽然罕见，但强调了机动车驾驶员不得故意危害他人安全的基本原则。
三、特殊情况下的责任划分
无民事行为能力人或限制民事行为能力人：
- 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责，导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断，如车速、是否采取避让措施等。
无证据证明行人闯红灯：
- 如果无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车一方将承担全部责任。如果行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
行人已经在机动车道上且司机未加注意：
- 如果行人已经在机动车道上，而司机因未加注意导致事故发生，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。这强调了驾驶员对道路情况的观察与判断责任。
不可抗力或意外事件：
- 在不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的事故中，责任的划分需要根据具体情况进行综合分析和判断。
四、责任认定与赔偿流程
- 责任认定：公安机关交通管理部门会通过勘查现场、调查取证、检验鉴定等方式，综合分析事故成因后出具交通事故责任认定书，这是确定双方责任的重要依据。
- 赔偿流程：赔偿方面，首先由机动车投保的交强险在责任限额范围内予以赔偿；不足部分，则根据事故责任比例进行分担。商业险会根据保险合同的约定进行相应赔偿，以减轻肇事者的经济负担。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
- 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
六、建议与提醒
- 保留证据：及时拍摄现场照片、调取监控录像，记录目击者信息，以便在责任认定和赔偿过程中提供有力支持。
- 申请复核：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交管部门提出书面复核申请，以维护自身合法权益。
- 遵守交通规则：无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。行人应遵守交通信号灯指示过马路，机动车驾驶员应减速慢行、礼让行人。
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