结论：电动车闯红灯被撞，机动车的责任判定需依据双方的具体行为和过错程度来确定。若机动车无过错，通常不承担或仅承担不超过百分之十的赔偿责任；若机动车存在过错，则需根据其过错程度承担相应的责任。
一、法律知识分析
电动车闯红灯的法律性质
- 电动车闯红灯属于明显的交通违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于交通信号灯指示通行的规则。这一行为增加了交通事故发生的风险，是事故发生的重要原因之一。
机动车无责或次要责任的情况
- 若机动车一方严格遵守交通规则，没有超速、酒驾、违规变道等违法行为，且事故主要由电动车闯红灯造成，那么机动车通常会被认定为无责或承担次要责任。
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使机动车无责，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了对非机动车驾驶人的保护原则。例如，如果电动车因闯红灯与机动车发生碰撞，导致电动车驾驶人受伤，机动车一方虽无过错，但仍需在交强险责任限额范围内承担一定的赔偿责任。
机动车存在过错需承担责任的情况
- 如果机动车一方存在违反交通法规的行为，如超速行驶、酒驾、未按规定让行、驾驶存在安全隐患的车辆等，那么机动车也需要根据其过错程度承担相应的责任。
- 交警部门会根据双方的过错行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，来确定双方的责任比例。例如，电动车闯红灯进入路口，同时机动车超速行驶，未能及时刹车避让，导致事故发生。这种情况下，双方都可能承担责任，具体比例需根据过错程度来划分。
二、实际案例应用与责任划分情形
在实际案例中，若发生电动车闯红灯被撞的事故，首先应判断机动车是否存在过错。以下是一些常见的责任划分情形：
电动车一方负主要或全部责任
- 典型情形：机动车按照绿灯指示正常通过路口，速度适中且遵守其他交通规则，而电动车突然闯红灯进入路口，导致被机动车撞上。此时，电动车驾驶人很可能要承担事故的主要或全部责任。
双方都有责任
- 如果机动车一方也存在过错行为，如超速行驶、行经人行横道未减速等，那么机动车一方也需要承担相应的责任。责任的具体比例会根据双方的过错程度来分担，可能是主次责任，也可能是同等责任。
三、特殊情况的考量与民事赔偿影响
- 机动车的赔偿责任：即使电动车因闯红灯被认定负主要责任，如果电动车驾驶人受伤或车辆受损，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车一方仍可能需在交强险责任限额范围内承担一定的赔偿责任。这是因为法律对于非机动车和行人有一定的保护倾向，以减轻他们在交通事故中的损失。然而，这并不意味着机动车一方需要承担全部责任，而是根据过错程度来适当分担。
- 民事赔偿的调整：在民事赔偿方面，如果电动车骑手闯红灯的行为被认定为导致事故发生的原因之一，也可能会影响其获得全额赔偿的权利。在某些情况下，电动车骑手甚至可能需要自行承担一部分损失。
四、总结与建议
综上所述，电动车闯红灯被撞时，机动车是否承担责任需根据双方的具体行为和过错程度来确定。作为驾驶者，无论是驾驶机动车还是电动车，都应严格遵守交通规则，确保自身安全的同时，也减少因违法行为而可能承担的法律责任。如果不幸发生交通事故，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。同时，也可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议和帮助。