在二次事故致人死亡的情境中，责任大小的划分并非一概而论，而是需要依据事故的具体情况、各方当事人的行为及其过错程度等因素进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 事故之间的关联性：

   • 若第一次事故直接引发第二次事故：在这种情况下，第一次事故的过错方对后续的连锁反应有直接的因果关系，因此通常承担主要或同等以上的责任。例如，如果第一次事故导致道路堵塞或车辆损坏，而第二次事故是由于这些状况引发的，那么第一次事故的过错方可能需要承担较大责任。
   • 若第二次事故是独立发生：如果第二次事故是由新的交通违法行为导致，与第一次事故无直接关联，那么第二次事故的过错方对死亡结果承担主要责任。比如，第一次事故后，各方已采取合理措施避免进一步事故，但第三方因超速或酒驾等行为引发第二次事故，导致人员死亡，此时第三方应承担主要责任。

2. 各方当事人的交通违法行为：

   • 一方严重违法，另一方无过错：在这种情况下，严重违法方（如闯红灯、超速、逆行、酒驾、无证驾驶等）通常承担主要责任甚至全部责任。
   • 双方均有违法行为：根据各自违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度划分责任。可能为主要责任与次要责任、同等责任。例如，如果第一次事故是由于一方超速行驶，而第二次事故是由于另一方未保持安全距离导致的，那么双方可能根据各自的过错程度分担责任。
   • 多方都有违法行为：交警会综合判断各方违法行为与事故结果之间的因果关系及作用大小，划分主次责任或多方按不同比例分担责任。

3. 确定死亡原因与明确责任方：

   • 通过交通事故认定书确定死者离世的原因，这是划分责任的关键。综合分析各方当事人的行为、过错程度及事故发生的具体情况，明确能够导致死亡的主要原因和次要原因。
   • 根据死亡原因，确定责任方及责任分担比例。例如，如果死亡是由于第二次事故的直接撞击导致的，那么第二次事故的过错方应承担主要责任；如果死亡是由于第一次事故导致的伤势恶化，而第二次事故只是加速了这一过程，那么责任划分可能更为复杂，需要综合考虑各方因素。

4. 特殊情况的考虑：

   • 首次事故责任方未妥善处理：如果首次事故责任方因未设置警示标志、未及时撤离现场等过错引发二次事故，可能承担主要或全部责任。
   • 第三方过错导致二次事故：如果二次事故是由第三方过错导致的，如第三方突然闯入道路，那么第三方应承担责任；原责任方有过错则按过错程度分担。
   • 难以明确责任时：依据现场证据、交通监控等进行调查判断，以交管部门认定为准。

法律后果与责任承担：

• 根据《中华人民共和国民法典》和《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，二次交通事故致人死亡的责任原则上由侵权人承担。具体责任比例需依据法律规定和事实情况来确定。
• 可能构成交通肇事罪，具体量刑需根据事故后果、驾驶员过错程度及是否有逃逸等情节进行判定。如果逃逸致人死亡，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，将面临七年以上有期徒刑的严厉刑罚。

建议与后续处理：

• 对交通事故责任认定书不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在实际操作中，建议寻求专业法律机构或律师的帮助，以确保权益得到妥善维护。

综上所述，二次事故致人死亡的责任大小划分是一个复杂且细致的过程，需综合考虑多种因素。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。