在拐弯时没有碰到电动车，但电动车摔倒的情况下，责任认定需综合考虑多个因素，不能一概而论。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：

1. 交通信号灯与交通标志、标线的遵循情况：

   • 如果机动车在拐弯时严格遵守了交通信号灯，且电动车因自身原因（如速度过快、操作不当等）摔倒，那么主要责任应由电动车承担。
   • 如果机动车违反了交通信号灯进行拐弯，或者未遵循交通标志、标线的指示，导致电动车为避让而摔倒，那么主要责任应由机动车承担。

2. 机动车的驾驶行为：

   • 机动车在拐弯时，如果存在过错行为，如转弯半径过小、速度过快、未按规定使用转向灯等，影响了电动车的正常通行，导致电动车摔倒，那么机动车需承担一定责任。
   • 特别是在没有交通信号灯或交警指挥的交叉路口，机动车拐弯时未让直行的电动车先行，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，应承担相应责任。

3. 电动车的驾驶行为：

   • 如果电动车违反了交通法规，如未在规定的车道内行驶、超速、闯红灯或未佩戴安全头盔等，导致摔倒，那么电动车也应承担相应责任。
   • 电动车的驾驶行为是否合规，也是责任认定的重要考量因素。

4. 事故现场的具体情况：

   • 需考虑路况、天气、视野等因素。例如，路面湿滑、有障碍物、视线受阻等可能导致电动车摔倒的情况，这些因素可能影响责任的判定。
   • 如果电动车摔倒与机动车的行驶行为无直接关联，而是由于其他外部因素（如路面坑洼、突发状况等）导致，那么机动车可能不承担责任。

5. 公平原则与证据原则：

   • 如果双方都没有违反交通规则等过错行为，或者事故发生的原因难以分清到底是哪一方的过错导致电动车摔倒，根据公平原则，双方可能分担一定的损失。
   • 在实际操作中，建议当事人立即报警并保留相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等，以便交通管理部门根据证据进行责任判定。

法律建议：

• 在发生此类事故时，建议当事人立即报警，并保护好现场，以便交通管理部门进行调查和责任认定。
• 当事人应尽可能收集并保留相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等，以支持自己的主张。
• 如果对责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果机动车被认定为主要责任方，可能需要承担电动车的维修费用、医疗费用等经济损失。
• 如果电动车被认定为主要责任方，同样需要承担自己的经济损失，并可能面临交通违法处罚。

总之，责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。在实际案例中，建议当事人及时咨询并配合我的调查，以便准确判定责任。同时，也提醒广大驾驶员和骑行者要严格遵守交通规则，确保行车安全。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。