在骑电动车过斑马线被撞的事故中，责任的划分确实是一个复杂且需要综合考虑多种因素的问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您详细分析的责任划分情况：

一、责任划分的基本原则

责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错程度来确定。这包括是否遵守了交通规则、是否采取了必要的避让措施等。

二、机动车全责的情形

1. 未礼让行人：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。若机动车未能履行此义务，导致与在斑马线上正常行驶的电动车发生碰撞，机动车一方通常承担全部责任。

2. 存在其他严重违法行为：

   • 如机动车超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，即使电动车在斑马线上行驶有轻微不当（但需注意，电动车的轻微不当通常不会完全免除机动车的责任），机动车一方也可能被判定负全部责任。

三、电动车全责或主责的情形

1. 电动车存在过错：

   • 若电动车骑行人违反交通规则，如闯红灯、逆行、骑行速度过快、未下车推行等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，电动车骑行人可能需要承担全部责任或主要责任。具体责任比例需根据双方的过错程度由交警部门判定。

2. 电动车异常行为：

   • 在极少数情况下，若有证据证明机动车是正常行驶进入斑马线，而电动车因突然闯入、从隐蔽处快速冲出等异常行为导致事故发生，且机动车驾驶员已采取必要避让和制动措施仍无法避免碰撞，电动车骑行人可能会被认定承担全部责任。但此类认定需严格审查证据，确保公平合理。

四、双方都有责任的情形

当事故双方都存在过错时，如电动车违规通过斑马线，同时机动车也未完全遵守交通规则或未采取足够的避让措施，责任将根据双方的过错大小来划分。一般来说，过错更大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。具体比例可能因情况而异，但通常机动车因其体积和速度优势，在责任划分中可能会承担较高比例的责任。

五、无过错情况下的责任分担

如果事故是由于不可预见、不可避免的意外情况导致，且双方均无违反交通规则等过错行为，此时可根据公平原则或相关法律规定来分担民事责任。在某些情况下，即使机动车无过错，也可能需要承担不超过一定比例的赔偿责任，以保护非机动车和行人的权益。

六、事故处理与责任认定流程

1. 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。

2. 交警调查与责任认定：

   • 交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规和事实情况，作出准确的事故责任认定。
   • 责任认定的具体依据包括现场勘查笔录、证人证言、当事人陈述、监控视频等。

3. 后续处理：

   • 若对责任认定无异议，双方可依据责任认定书进行后续赔偿协商。
   • 若对赔偿等事宜无法达成一致，可诉讼至法院，由法官进行裁决。

特别提醒：电动车在横过斑马线时，应当下车推行，而不是骑行通过。这是为了保障自身安全，也是遵守交通规则的体现。无论责任如何划分，双方都应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。希望这些信息能对您有所帮助，如有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时告知。