左转未让直行时的责任划分需综合考虑多种因素，一般情况下左转车辆需承担主要或全部责任，但在特定情况下直行车辆也可能承担相应责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
左转让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，若左转车辆未让行直行车辆导致碰撞，左转车辆通常需承担主要甚至全部责任。
直行车辆无过错：
- 若直行车辆在事故发生时遵守了交通规则，如未超速、未酒驾、未闯红灯等，且已采取了合理的避让措施，但因左转车辆未让行而发生碰撞，则直行车辆无责任，左转车辆需承担全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
直行车辆存在严重过错：
- 若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，这些行为可能成为引发事故的重要因素。在此情况下，直行车辆也需承担相应责任，可能是同等责任甚至主要责任。例如，直行车辆超速行驶导致与正常左转车辆发生碰撞，则不能免除其责任。
交通标志、标线及特殊规则的影响：
- 有让行标志：若左转车辆行驶的路口设有让行标志，左转车辆必须让直行车辆先行。若未按要求让行而与直行车相撞，左转车辆通常需承担责任。
- 灯头让灯尾：在交通信号灯控制的路口，若左转车辆是在绿灯亮起时正常左转，但直行车辆因前一个绿灯周期未通过路口而闯入，导致与左转车辆发生碰撞，直行车辆可能需承担责任。
- 其他特殊规则：如支线让干线、辅路让主路等规则，若直行车辆违反这些规则导致与左转车辆发生碰撞，直行车辆也可能需承担责任。
信号灯故障等特殊情况：
- 当信号灯出现故障无法正常指示交通时，需综合考虑车辆行驶轨迹、速度、避让情况等因素来判定责任。若双方都在谨慎驾驶但因信号灯故障导致判断失误发生碰撞，可能会判定双方同等责任。
三、责任划分的法律依据与程序
- 法律依据：责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规。
- 责任认定程序：
- 报警处理：事故发生后双方应及时报警并等待交警到场处理。
- 现场勘查：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，并收集相关证据。
- 责任认定：根据勘查结果和相关法律法规，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。
四、处理建议与后续步骤
- 立即报警：发生交通事故后，应立即拨打报警电话，等待交警到场处理。
- 保护现场与抢救伤员：车辆驾驶人应立即停车，保护现场不受破坏，并确保自身安全。若有人身伤亡，应立即抢救受伤人员，并拨打急救电话。
- 配合调查：向交警提供事故发生的详细经过，包括车辆行驶速度、是否遵守交通信号等关键信息，以便准确判定责任。
- 协商赔偿或诉讼：在责任认定明确后，双方可协商赔偿事宜。若无法达成一致，可通过民事诉讼途径解决纠纷。
总结来说，左转未让直行时的责任划分并非一成不变，而是需要根据现场实际情况、交通法规以及双方车辆的行驶行为等因素来综合判定。在处理交通事故时，应遵循相关法律法规，确保公正、合理地划分责任。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。