在处理电动车与小车相撞的责任划分问题时，我们主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并结合事故发生的具体情况进行综合判断。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方的行为直接导致了事故的发生，那么该方通常需要承担更大的责任。

2. 因果关系原则：行为与损害结果之间存在因果关系的，行为人需承担责任。即，如果一方的行为是事故发生的直接原因，那么该方应负责赔偿。

3. 路权原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应遵守交通法规，享有相应的路权。违反路权原则的一方，如闯红灯、逆行等，通常需承担较大责任。

4. 安全原则：驾驶人在行车过程中有义务确保安全，避免发生危险情况。未尽到安全注意义务的驾驶人，如未保持安全距离、未观察路况等，可能需承担责任。

二、具体责任划分情形

1. 一方过错导致的事故：

   • 如果电动车存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，导致与小车相撞，那么电动车驾驶员通常需要承担全部责任。
   • 反之，如果小车驾驶员存在酒驾、疲劳驾驶、违规变道等违法行为导致事故，小车驾驶员则需承担全部责任。

2. 双方都有过错的情况：

   • 若双方都存在不同程度的违法行为，如电动车闯红灯且小车未保持安全距离，则应根据各自的过错程度来确定责任比例。
   • 交警部门会综合考虑双方的违法情节、对事故发生的作用大小等因素，出具事故认定书，明确主次责任或同等责任。

3. 意外事件：

   • 如果双方均无过错，纯粹是由于不可抗力因素（如自然灾害）或意外情况导致的事故，那么双方均无责任。但这种情况在实际中较为罕见。

三、影响责任划分的特殊因素

1. 电动车属性：

   • 根据新国标规定，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动车。不同属性的车辆在事故中的责任认定标准有所不同。
   • 例如，若电动车被认定为机动车但未投保交强险，在事故中可能需要承担更重的赔偿责任。

2. 保险情况：

   • 小车通常购买了交强险和商业险，能够在一定程度上减轻赔偿压力。而电动车的保险覆盖率相对较低，可能导致赔偿能力不足。
   • 但需注意，保险情况本身并不直接影响责任划分，只是影响最终的赔偿能力。

四、事故责任认定流程

1. 现场处置：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，并拨打急救电话（如有人员伤亡）和报警电话。等待交警前来处理，同时尽量保持现场原状。

2. 调查取证：交警到达现场后，将进行详细勘查，收集相关证据，包括事故现场照片、视频、当事人陈述、证人证言等。还可能对车辆进行技术检验和速度鉴定。

3. 责任认定：基于调查取证的结果，交警将依据交通法规，在规定时间内作出事故责任认定书。该认定书将明确双方的责任比例和赔偿责任。

五、建议

• 在电动车与小车的碰撞事故中，责任判定需根据具体情况进行综合分析。当事人在事故发生后应积极配合交警的调查和处理，提供真实、准确的证据和信息。
• 无论是驾驶电动车还是小车，都应严格遵守交通规则，确保自己和他人的安全。车辆性能和类型的差异虽然存在，但不应成为逃避责任的借口。
• 对于事故责任的判定结果，双方应保持冷静、理性对待，并根据责任认定书进行相应的赔偿和处理。如有异议或争议，可通过法律途径寻求解决。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您在处理此类事故时遇到任何问题或需要进一步的法律建议，请随时咨询专业律师或相关机构。