在实线掉头被追尾的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合分析，但通常情况下掉头车辆会承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 掉头车辆的责任：

   • 交通法规依据：实线用于分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车、掉头或压线行驶。因此，在实线路段掉头是明显的交通违法行为。
   • 风险增加与秩序干扰：掉头车辆的行为增加了交通冲突的风险，干扰了正常的交通秩序，往往是引发追尾事故的主要诱因。
   • 责任认定原则：基于上述原因，掉头车辆的驾驶员通常需要对事故承担主要或全部责任。这一原则体现了交通法规对违法行为的惩罚性以及对交通秩序的维护。

2. 追尾车辆的责任：

   • 违法行为或过错：如果追尾车辆存在超速、酒驾、无证驾驶、注意力不集中、跟车距离过近等违法行为或过错，这些因素对事故的发生也起到了推动作用。此时，追尾车辆的驾驶员也需要承担相应的责任。
   • 具体情境考量：例如，在掉头车辆已经完成大部分掉头动作，即将完成掉头，且已开启转向灯提醒后方车辆的情况下，如果追尾车辆由于超速未能及时刹车导致追尾，那么追尾车辆的责任比例可能会相应增加。

3. 事故处理与建议：

   • 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身安全，并及时报警。
   • 交警调查与责任认定：交警会通过勘查现场、调查取证、查看监控等方式，全面了解事故发生的经过和原因，最终依据交通法规作出客观、公正的责任认定。
   • 综合考量与公正裁决：在处理此类事故时，应综合考虑各方行为对事故发生的作用以及过错程度，以确保责任划分的公正性和合理性。
   • 遵守交通规则与安全驾驶：建议驾驶员在行车过程中严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保自身和他人的安全。同时，也要了解并熟悉相关的交通法律法规，以便在遇到问题时能够依法维权。

举例说明：

• 假设在一条单实线路段，车辆A在未确保安全的情况下进行掉头，车辆B因跟车距离过近且注意力不集中，未能及时刹车导致追尾。在此情况下，车辆A因违法掉头应承担主要责任，而车辆B因跟车距离过近和注意力不集中也应承担一定的责任。
• 另一假设情境中，车辆A在完成大部分掉头动作且已开启转向灯的情况下，车辆B因超速未能及时刹车导致追尾。在此情况下，车辆B的责任比例可能会相应增加，因为车辆B的超速行为对事故的发生起到了更大的推动作用。

总结与建议： 在实线掉头被追尾的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合分析。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，避免在实线路段掉头等违法行为。同时，在行车过程中应保持高度警惕，确保与前车保持足够的安全距离，并随时注意前方车辆的动态。如果发生事故，应立即停车保护现场，并及时报警等待交警处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。