非机动车走机动车道被追尾，责任的划分需依据具体事故情况、双方行为过错程度及相关法律法规综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分原则
非机动车主要或全部责任：
- 如果非机动车在机动车道上行驶时，存在明显的过错行为，如逆行、突然变道、超速、注意力不集中或醉酒驾驶等，且这些行为直接导致了追尾事故的发生，那么非机动车通常需承担主要甚至全部责任。
机动车一定责任：
- 机动车在行驶过程中有义务保持安全距离、合理观察路况，并采取必要的避让措施。如果机动车因未尽到这些注意义务，如分心驾驶（使用手机、疲劳驾驶等）未能及时发现前方非机动车，或者未采取有效避让措施导致追尾，机动车也需承担相应责任。
- 特别地，如果非机动车因合理原因（如前方道路施工、障碍物等）临时进入机动车道，且机动车未采取合理避让措施，机动车的责任可能会相对较大。
双方同等或按比例责任：
- 在某些情况下，双方可能都存在过错行为，如非机动车违规进入机动车道，同时机动车也未保持安全距离或未采取避让措施。此时，责任将按各自过错大小分配，可能是同等责任或主次责任。
二、具体情形分析
非机动车违规进入机动车道：
- 非机动车原则上应在非机动车道内行驶。如果非机动车违规进入机动车道，并因此导致追尾事故，非机动车驾驶员通常需承担较大责任。但具体责任比例还需考虑机动车是否采取了合理避让措施等因素。
机动车未保持安全距离或未采取避让措施：
- 机动车在行驶过程中应保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动或避让。如果机动车因未保持安全距离或未采取避让措施导致追尾非机动车，机动车驾驶员需承担相应责任。
特殊情形下的责任划分：
- 如果非机动车因故障或其他原因无法继续在非机动车道内行驶而临时进入机动车道，且已采取合理措施（如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等）示意其他车辆注意，此时若被机动车追尾，机动车的责任可能会相对减轻。但具体责任划分仍需根据事故具体情况和双方过错程度综合判断。
- 若双方均无违反交通法规的行为，但因不可抗力或意外情况导致追尾，可能根据《中华人民共和国民法典》的公平原则，由双方分担损失。不过，这种情况在非机动车走机动车道被追尾的事故中较为罕见。
三、证据收集与调查
- 事故发生后，及时收集现场证据（如监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等）对于确定责任至关重要。这些证据可以帮助还原事故经过，明确双方的行为和过错程度。
- 交警部门会进行现场勘查和调查，并根据调查结果出具事故认定书。这是划分责任的重要依据。当事人对事故责任认定不服的，可在规定时间内申请复核。
四、法律建议
- 对于非机动车驾驶员：应严格遵守交通规则，不在机动车道内行驶。如果因特殊原因需要临时进入机动车道，应采取合理措施示意其他车辆注意，并尽快驶离。
- 对于机动车驾驶员：在行驶过程中应保持安全距离、合理观察路况，并采取必要的避让措施。遇到非机动车在机动车道内行驶时，应减速慢行、保持警惕，避免发生追尾事故。
总结：非机动车走机动车道被追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，我们应严格遵循相关法律法规，确保责任划分的准确性和公正性。如果你或他人遇到此类事故，建议及时报警并联系我，以便得到专业的法律处理和指导。