交通肇事责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，具体划分标准及情形如下：
一、责任划分的基本原则
过错程度原则：交通肇事责任的划分首要考虑的是当事人的过错程度。如果一方当事人的过错直接导致了事故的发生，那么该方应承担相应的责任。例如，闯红灯、超速行驶等明显违反交通规则的行为，如果直接导致了事故，那么过错方应承担全部或主要责任。
违章行为与因果关系原则：除了过错程度，当事人的违章行为是否与事故的发生有直接因果关系也是决定责任大小的重要因素。如果违章行为是事故发生的直接原因，那么该违章行为的当事人应承担更大的责任。
综合考量原则：在划分责任时，还需综合考虑当事人的主观过错程度、是否采取了必要的避免措施、违章行为在交通事故中的作用大小等其他相关情况。例如，如果一方虽然违章，但采取了紧急制动等避免措施，而另一方未采取任何措施，那么在划分责任时可能会考虑这一因素。
二、具体责任划分情形
一方当事人的过错：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。例如，闯红灯的驾驶员与正常行驶的车辆发生碰撞，闯红灯的驾驶员应承担全部责任。
- 若当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，导致公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸或故意行为的当事人承担全部责任。
两方或两方以上当事人的过错：
- 根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，左转车辆未按规定让行直行车辆，但直行车辆也超速行驶，最终发生碰撞。在这种情况下，左转车辆因未按规定让行承担主要责任，而直行车辆因超速行驶承担次要责任。若双方过错相当，则承担同等责任。一般主次责任的比例划分为70%和30%，也可能根据具体情况调整为60%和40%。
各方均无过错：
- 如果事故的发生是由于不可预见、不可避免的原因导致，且各方都没有过错行为，那么属于交通意外事故，各方均无需承担事故责任。例如，车辆正常行驶过程中，突然有动物窜出导致碰撞，且各方均无其他违规行为。
- 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。如有人故意撞向其他车辆以骗取保险赔偿，则其他无过错方不承担任何责任。
三、特殊情境下的责任划分
- 机动车与非机动车、行人之间的事故：
- 即使非机动车或行人有一定过错，机动车一方也通常需承担更多责任。这是因为机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力，因此负有更大的注意义务。例如，在行人闯红灯的情况下，如果机动车驾驶员未采取必要的避让措施，那么机动车驾驶员仍可能承担一定的责任。
四、责任划分流程与异议处理
责任划分流程：
- 现场调查：交警会勘查事故现场，收集痕迹、车辆损坏情况、当事人陈述、证人证言等证据。
- 检验鉴定：对复杂事故进行车辆性能、车速、刹车痕迹等检验，以确定事故具体情况。
- 分析认定：交警根据调查和检验结果，分析当事人行为对事故的作用及过错程度，确定责任。
- 出具认定书：交警部门制作道路交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任，并送达给当事人。
异议处理：
- 当事人对道路交通事故认定有异议的，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
在实际操作中，交通肇事责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。如果你遇到了相关问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况，为你提供详细的法律分析和建议。