货车司机因费用问题留置全部货物，属于行使留置权的情况，但需满足法定条件，否则可能构成侵权或违法。具体处理方式需分情况讨论：

1. 若司机留置货物符合留置权法定条件

根据《民法典》第447-449条，留置权需满足以下条件：

• 债权已到期：司机与货主（或托运人）之间的运费、赔偿等费用已届清偿期；
  
• 合法占有货物：货物由司机基于运输合同合法占有（如装车后未交付）；
  
• 债权与货物属同一法律关系：费用争议需与货物运输直接相关（如运费、滞期费、货物损坏赔偿等）。
  

处理建议：

• 司机可暂时留置货物，但需履行通知义务（如书面告知货主留置原因、费用明细及清偿期限）；
  
• 货主应在合理期限内支付费用或提供担保，否则司机可依法拍卖、变卖货物优先受偿；
  
• 留置期间，司机需妥善保管货物，因故意或重大过失导致货物毁损的，需承担赔偿责任。
  

2. 若司机留置货物不符合法定条件

若存在以下情形，司机行为可能违法：

• 债权未到期：如货主已预付运费，司机因其他纠纷（如返程空驶费）留置货物；
  
• 债权与货物无关：如司机因个人借款、其他合同纠纷留置货物；
  
• 留置非债务人财产：如货物实际所有权属于第三方（如货主已将货物抵押给银行）。
  

处理建议：

• 货主角度：
  
  • 可要求司机立即返还货物，并保留追究其侵权责任的权利（如赔偿货物滞留损失、市场价格波动损失等）；
    
  • 若司机拒绝返还，可向公安机关报案（涉嫌侵占罪或盗窃罪，视货物价值而定），或直接向法院起诉要求返还原物、赔偿损失。
    
• 司机角度：
  
  • 若留置行为违法，需立即返还货物，避免损失扩大；
    
  • 若与货主存在其他纠纷，应通过协商、诉讼或仲裁解决，而非擅自留置货物。
    

3. 特殊情形：运输合同约定留置权排除

若运输合同中明确约定“司机不得留置货物”（如格式条款），则司机留置行为可能因违反约定而无效。但需注意：

• 若该条款显失公平（如货主长期拖欠运费），司机可主张条款无效；
  
• 若司机已实际留置货物，货主仍需通过法律途径解决，而非强行夺回。
  

总结：司机留置货物需严格符合法定条件，否则可能面临法律风险。货主应优先通过协商解决费用争议，若协商无果，可依法维权；司机则需确保留置行为合法，避免因滥用权利承担赔偿责任。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。