结论：新规定下，电动车闯红灯被撞的责任划分需综合考虑交通规则、事故现场情况、双方过错程度及因果关系等多个因素，无法一概而论。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分原则

1. 电动车方面的责任：

   • 电动车闯红灯是违反交通规则的行为，严重扰乱交通秩序。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，电动车驾驶人通常需承担主要责任甚至全部责任，因为闯红灯行为直接导致了事故的发生，电动车驾驶人对事故发生起到了决定性作用。

2. 机动车方面的责任：

   • 机动车在正常行驶且无超速、酒驾等违法违规行为时，一般承担次要责任或不承担责任。但若机动车存在未及时观察路况、超速、酒驾等过错，也会根据过错程度承担一定比例的责任。例如，若机动车超速行驶，即使电动车闯红灯，机动车也可能因未保持安全车速而承担部分责任。

二、特殊情况下的责任判定

1. 机动车无过错情况：

   • 若机动车驾驶人能证明电动车闯红灯是导致事故的唯一原因，且自己已尽到合理注意义务（如保持安全车速、及时观察路况等），可能不承担责任。这需有充分证据支持，如现场监控录像、行车记录仪数据等。

2. 机动车存在过错情况：

   • 若机动车存在严重违法行为（如超速、酒驾），即使电动车闯红灯，机动车也可能需承担主要责任或同等责任。因为机动车的违法行为增加了事故发生的风险，对事故的发生起到了推动作用。

三、责任判定的具体考量因素

1. 交通规则与事故现场分析：

   • 交警会根据现场勘查、监控录像、双方陈述等证据综合判断责任划分。重点考察电动车是否闯红灯、机动车是否存在违法违规行为以及双方对事故的避免措施是否得当。例如，若电动车在红灯亮起时已接近路口中央，而机动车未及时减速避让，双方均可能承担一定责任。

2. 过错程度与因果关系：

   • 分析双方当事人的过错程度及其对事故发生的影响。若电动车闯红灯是主要过错，机动车无明显过错，则电动车承担主要责任；若双方均有过错，则根据过错大小分担责任。例如，若电动车闯红灯且逆行，而机动车仅未及时观察路况，电动车的过错程度明显大于机动车，应承担更大比例的责任。

四、赔偿问题

1. 责任比例与赔偿金额：

   • 在确定责任后，根据责任比例来确定双方的赔偿金额。主要责任方应承担较大比例的赔偿，次要责任方承担较小比例的赔偿。例如，若电动车承担70%的责任，机动车承担30%的责任，则电动车驾驶人需承担70%的赔偿金额，机动车驾驶人承担30%的赔偿金额。

2. 保护弱势群体原则：

   • 即使电动车闯红灯是主要过错方，根据《道路交通安全法》的规定，机动车一方也可能需要承担不超过一定比例的赔偿责任（具体比例各地规定可能略有差异）。这是基于保护弱势群体和公平的考虑。例如，在某些地区，即使电动车全责，机动车也可能需承担不超过10%的赔偿责任。

五、法律建议

1. 严格遵守交通规则：

   • 无论是电动车驾驶人还是机动车驾驶人，在行驶过程中都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。避免闯红灯、超速、酒驾等违法行为的发生。

2. 积极配合调查：

   • 双方应积极配合交警的调查工作，提供相关证据和信息，以便准确划分责任。如实陈述事故经过，不隐瞒、不谎报。

3. 依法维权：

   • 对责任认定不服的当事人可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请；协商赔偿事宜不成时，可向法院提起诉讼维护自己的合法权益。在维权过程中，注意保留好相关证据，如医疗记录、收入证明等。

示例说明： 假设某起事故中，电动车闯红灯被正常行驶的机动车撞击。若现场监控显示电动车在红灯亮起时直接冲入路口，而机动车保持安全车速且及时刹车但仍未能避免碰撞，则电动车驾驶人可能承担主要责任（如70%-90%），机动车驾驶人承担次要责任（如10%-30%）。若机动车存在超速行为，则其责任比例可能相应增加。

后续行动建议： 若您或他人遇到类似情况，建议立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。同时，注意收集相关证据，如现场照片、监控录像、目击证人陈述等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。