造事逃逸（应为“肇事逃逸”）在绝大多数情况下会被认定为全责，但并非绝对，需结合具体案情判断。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸通常被认定为全责的情形
单方事故中的逃逸：
- 如果事故仅涉及一方车辆或行人，且该方在事故发生后选择逃逸，那么无论事故原因如何，逃逸方都将被认定为全责。例如，一辆汽车撞到了路边的树木后逃逸，那么该汽车驾驶员将承担全部责任。
多方事故中无其他过错方的逃逸：
- 在多方事故中，如果逃逸方是唯一的过错方，或者虽然有其他方存在轻微过错但不足以影响事故主要责任的判定，那么逃逸方仍将被认定为全责。比如，一辆汽车在正常行驶过程中被另一辆突然变道的汽车撞到，但被撞汽车驾驶员选择逃逸，那么逃逸方将承担全部责任。
证据确凿的逃逸：
- 当现场证据（如监控录像、目击者证言、车辆痕迹等）能够充分证明逃逸方在事故中存在严重过错时，逃逸方将承担全部责任。例如，监控录像显示一辆汽车在闯红灯后撞到了另一辆正常行驶的汽车，随后逃逸，那么逃逸方将承担全部责任。
二、肇事逃逸可能不被认定为全责的特殊情形
对方存在重大过错：
- 如果事故发生时，对方也存在严重的违法行为或过错（如醉酒驾驶、无证驾驶、故意冲撞等），且这些过错对事故的发生起到了决定性作用，那么即使一方逃逸，也可能不被认定为全责。但这种情况需要严格的证据支持，且逃逸方仍可能因逃逸行为而面临其他法律责任。
不可抗力因素：
- 在极少数情况下，如果逃逸是由于不可抗力因素导致的（如突发疾病、车辆失控等），且逃逸方能够及时报警并说明情况，那么可能不会被认定为全责。但这种情况非常罕见，且需要严格的证据支持。
三、肇事逃逸的法律后果
民事责任：
- 逃逸方需对受害方的损失承担全额赔偿责任，包括但不限于医疗费、误工费、护理费以及财产损失等。
行政责任：
- 交通管理部门将依法对逃逸者进行行政处罚，如罚款、吊销驾驶证等。根据《道路交通安全法》的规定，造成交通事故后逃逸但尚不构成犯罪的，可处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
刑事责任：
- 如果肇事逃逸导致人员重伤或死亡，逃逸者将面临严厉的刑事处罚。根据《刑法》的相关规定，交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，将处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，则将处七年以上有期徒刑。
四、建议与警示
- 积极配合调查：在发生交通事故后，应积极配合交警部门处理事故，切勿选择逃逸。逃逸行为不仅可能加重法律责任，还会给受害者及其家属带来极大的痛苦和损失。
- 保留证据：如果可能的话，应尽量保留事故现场的证据，如拍照、录像等，以便后续的责任认定和赔偿处理。
- 及时报警：在发生事故后，应及时报警并说明情况，以便交警部门及时介入处理。
综上所述，肇事逃逸通常会被认定为全责，但具体责任的划分还需根据实际情况和证据来判断。无论何种情况，肇事逃逸都是不可取的行为，它将给逃逸者带来严重的法律后果和社会舆论压力。因此，我们应该自觉遵守交通法规，共同维护一个安全、有序的交通环境。如果您有进一步的法律问题或需要咨询，请随时向我提问。