交通法律中撞车责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。以下是从不同角度对撞车责任划分的详细解析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，公安机关交通管理部门在划分责任时，会综合考虑机动车驾驶员和行人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这包括机动车是否超速、酒驾、违反交通信号灯，以及行人是否在机动车道行走、是否闯红灯等因素。

2. 保护弱者原则：在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故中，若非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这一原则体现了对行人的特殊保护，因为机动车在道路行驶中具有更高的危险性和控制能力。

二、常见情形及责任划分

1. 机动车与机动车之间

   • 一方违规：如闯红灯、超速行驶等，违规方通常承担主要或全部责任。例如，若一方车辆闯红灯导致与另一方正常行驶的车辆相撞，闯红灯方将承担全部责任。
   • 双方违规：根据各自违规情节的严重程度来确定责任比例，可能划分为50%:50%、70%:30%等。例如，若双方车辆都存在超速行为，但一方超速更严重，则可能承担70%的责任，另一方承担30%的责任。
   • 双方无违规：依据事故现场证据（如刹车痕迹、碰撞位置）来判断哪一方存在不当行为，并据此划分责任。这种情况下，责任划分可能较为复杂，需要综合考虑多种因素。

2. 机动车与非机动车、行人之间

   • 非机动车、行人无过错：机动车一方承担赔偿责任。例如，若行人正常行走在人行道上，被机动车撞伤，机动车一方将承担全部赔偿责任。
   • 非机动车、行人有过错：根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，若行人闯红灯导致与机动车相撞，行人将承担一定责任，机动车一方的赔偿责任将相应减轻。具体责任比例会依据双方过错的严重程度来划分，如行人过错较轻时，机动车可能承担80%-90%的责任；若行人过错较大，机动车的责任比例可能降至50%-60%。
   • 特殊情况：若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。例如，若行人出于自杀等目的故意碰撞机动车，机动车一方将不承担任何赔偿责任。

三、责任认定的程序和期限

为确保责任划分的及时性和公正性，《道路交通事故处理程序规定》明确了交通事故责任认定的程序和期限。公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。对于交通肇事逃逸案件，在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作认定书。若需要进行检验、鉴定，则在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作认定书。

四、法律建议

1. 严格遵守交通规则：无论是机动车驾驶员还是非机动车驾驶人、行人，都应严格遵守交通规则，以减少交通事故的发生。

2. 保留现场证据：在发生交通事故后，应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。

3. 及时报警并寻求法律帮助：在发生交通事故后，应及时报警并寻求法律帮助，以便及时了解责任划分和赔偿标准，维护自己的合法权益。

撞车责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理相关案件时，应严格遵循相关法律法规，确保公正、合理地划分责任，维护当事人的合法权益。如果你有任何关于交通法律撞车责任划分的问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。