在电动车闯红灯与小车相撞的事故中，责任认定及赔偿问题主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，遵循“过错责任原则”进行划分。以下是几种可能的情况及对应的责任认定和赔偿比例：

1. 电动车全责

   • 责任分析：如果电动车在闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，而小车在正常行驶过程中没有违反交通规则，如按照交通信号灯指示、在规定车道内行驶等，那么电动车应承担全部责任。
   • 赔偿比例：电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括小车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。若用户提到的“20赔偿”是指电动车需承担20%的赔偿，那么在此情况下，这一比例是不适用的，因为电动车应承担100%的赔偿。

2. 电动车主责，小车次责

   • 责任分析：当电动车存在闯红灯的违法行为，但小车在行驶过程中也存在一定的过错，例如小车驾驶员有轻微超速（未超过规定时速的10%）、未注意观察路况等行为时，电动车通常会被认定为主要责任方，小车承担次要责任。
   • 赔偿比例：若按照用户提到的“20赔偿”来理解，可能指的是小车承担20%的赔偿责任，而电动车承担80%。但更常见的比例划分是电动车驾驶员承担70% - 90%的赔偿责任，小车一方根据其过错程度承担10% - 30%的赔偿责任。具体比例需根据事故实际情况和交警部门的责任认定书来确定。
   • 计算公式（以电动车承担80%，小车承担20%为例）：
     • 总损失 = 小车维修费用 + 人员伤亡医疗费用等
     • 电动车赔偿金额 = 总损失 × 80%
     • 小车赔偿金额 = 总损失 × 20%

3. 同等责任

   • 责任分析：若电动车闯红灯和小车在行驶过程中的违法行为（如违规变道等）过错程度相当，对事故发生的作用基本一致时，双方可能会被认定为同等责任。
   • 赔偿比例：双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、医疗费用等。

4. 小车主责或全责（较少见）

   • 责任分析：在极少数情况下，如果小车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯的过错，小车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
   • 赔偿比例：小车驾驶员承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。若小车承担全部责任，则电动车无需承担赔偿；若小车承担主要责任，则赔偿比例可能远高于用户提到的“20赔偿”。

影响责任认定的其他因素：

• 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车闯红灯的全过程，这将是非常有力的证据。
• 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。

建议：

• 在事故发生后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理并出具责任认定书。
• 根据责任认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
• 在处理此类事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律解答。