左拐车辆与直行车辆发生碰撞时，责任判定主要取决于交通信号灯状态、双方车辆行驶行为是否合法以及道路状况等因素。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、有交通信号灯的路口
左拐车辆责任：
- 若左拐车辆在红灯时强行左拐，而直行车在绿灯时正常行驶，则左拐车辆通常承担全部或主要责任。这是因为左拐车辆违反了交通信号灯指示，未遵守交通规则。
直行车辆责任：
- 反之，若直行车闯红灯导致碰撞，则直行车承担主要责任。直行车辆同样违反了交通信号灯指示，应承担相应的法律责任。
二、无交通信号灯或信号灯故障的路口
左拐车辆责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左拐车辆未让直行车辆先行导致碰撞，左拐车辆负主要责任。例如，在无交通信号灯的路口，左拐车辆未观察直行车辆动态，强行转弯导致碰撞，此时左拐车辆应承担主要责任。
直行车辆责任：
- 直行车辆若存在超速、违规变道等影响左拐车正常行驶的行为，导致碰撞，则直行车可能承担主要责任。直行车辆虽享有优先通行权，但也需遵守交通规则，确保行车安全。
双方都有责任：
- 若双方均存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，责任将根据各自违法行为的严重程度进行划分。可能双方都有责任，也可能一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，左拐车辆未让行，同时直行车辆超速行驶，双方均有过错，责任将根据实际情况进行划分。
三、特殊情况下的责任判定
左拐车辆已转弯过程中：
- 若左拐车辆已经开始转弯，且行驶行为合法，而直行车因未注意到而撞上左拐车，此时直行车可能需要承担责任。但这种情况需具体分析，如直行车是否存在疏忽大意或违反交通规则的行为。
让行标识：
- 若直行车辆所在的前方路口设有让行标识，而直行车未让行导致碰撞，则直行车承担全部责任。让行标识是交通规则的重要组成部分，直行车辆应严格遵守。
四、责任认定流程与法律依据
现场处理：
- 交通警察会在事故现场进行初步调查和处理，收集证据并尝试确定责任方。他们可能会出具事故认定书初稿，并协助双方进行赔偿协商或引导当事人通过法律途径解决纠纷。
后续调查：
- 交通警察会进一步调查和评估事故情况，最终的责任划分由交警部门根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规作出。其中，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条明确规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。
五、建议与指导
- 驾驶时应严格遵守交通规则：注意路况和交通信号，确保行车安全。特别是在无交通信号灯的路口，应减速慢行，观察周围车辆动态，确保安全后再进行转弯或直行。
- 发生事故后，应保护现场并立即报警处理：以便后续的责任认定和赔偿事宜。同时，保留相关证据至关重要，如事故现场照片、监控视频、行车记录仪记录等，以便后续处理。
总结来说，左拐车辆与直行车辆发生碰撞时，责任判定需综合考虑多种因素。在实际操作中，应充分考虑双方车辆的行驶状态、交通信号灯及交通标志标线的指示情况等因素，并由交警部门作出最终的责任认定。如果您对此类事故责任判定有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。