无牌照电动车出了事故并不一定承担全责，责任划分需根据事故发生的具体情况及各方当事人的行为过错来确定。以下是对此问题的详细分析：

一、无牌照与事故责任的关系

1. 无牌照并非判定全责的直接依据：

   • 无牌照上路虽属于交通违法行为，但这并不直接等同于在事故中就需要承担全部责任。无牌照与事故发生之间不一定存在直接的因果关系。例如，一辆无牌照电动车正常行驶时，被违规驶入的机动车碰撞，此时机动车的违规行为是导致事故的直接原因，因此机动车可能承担主要甚至全部责任。

2. 事故责任划分的具体规则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，公安机关交通管理部门应依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
   • 一方过错：如因一方当事人的过错导致事故，该方承担全部责任。例如，无牌照电动车闯红灯导致碰撞，则无牌照电动车方可能被认定为全责。
   • 两方或多方过错：如因多方过错导致事故，则根据各自过错的程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，无牌照电动车转弯未让行与超速行驶的机动车相撞，双方均有过错，责任将依据过错程度划分。
   • 均无过错：如各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。
   • 一方故意：如一方故意造成事故，他方无责任。

二、无牌照电动车的法律后果

1. 行政处罚：

   • 无论事故责任如何划分，无牌照电动车因其无牌照上路的违法行为，可能会面临罚款、暂扣车辆等行政处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。未按规定上牌属于违法行为，可处警告或罚款（通常20-200元）。若车辆被认定为机动车但未上牌，处罚更重（如扣留车辆、罚款200-2000元）。

2. 民事责任：

   • 无牌照本身不必然导致事故责任，但若因无牌照引发安全隐患（如车辆性能不达标），可能被认定存在过错，从而承担相应的民事责任。例如，未上牌电动车因缺乏定期检测导致刹车失灵，需承担相应责任。

3. 刑事责任：

   • 若事故造成重大伤亡且负主要责任，可能构成交通肇事罪。无牌照情节可作为量刑参考因素，但不会单独定罪。

三、特殊类型电动车的注意事项

1. 超标电动车（电摩）：

   • 若被鉴定为机动车但未上牌，驾驶人需持驾照并购买交强险，否则可能面临无证驾驶、未投保等额外责任。

2. 改装电动车：

   • 私自改装导致性能超标或安全隐患，可能被认定加重事故责任。

四、建议措施

1. 及时办理上牌手续：

   • 符合标准的电动车应尽快登记上牌，避免法律风险。

2. 保留购车凭证：

   • 保存合格证、发票等材料，便于证明车辆合法性。

3. 配合调查取证：

   • 事故后主动提供车辆信息，避免因“无牌照”被推定全责。

4. 有问题直接向我咨询：

   • 在处理无牌照电动车交通事故时，应全面考虑事故的具体情况、各方的行为及过错程度，以及这些行为与事故发生之间的因果关系。不能仅凭电动车无牌照就简单判定其承担全部责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。