结论

三轮车横穿马路被撞的责任划分需依据过错原则和无过错责任原则，综合考虑三轮车和机动车双方的行为对事故发生的作用及过错程度来确定。最终责任由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言及相关证据进行划分，并出具道路交通事故认定书。

责任划分原则

1. 过错原则：主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。例如，三轮车在红灯时横穿马路，且未采取任何安全措施，通常会被认定为存在重大过错，需承担主要或全部责任。
2. 无过错责任原则：在特定情况下，即使机动车一方没有过错，基于保护弱势群体的原则，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这通常发生在机动车与非机动车或行人之间发生交通事故，且非机动车或行人没有过错的情况下。

具体责任情形

1. 三轮车一方责任

   • 未遵守交通信号：如红灯时横穿马路，三轮车通常承担主要或全部责任。
   • 不走人行横道或未规定地点过马路：若附近有斑马线或过街设施而未使用，三轮车需承担一定责任。
   • 突然横穿且未观察路况：在未设交通信号的路段突然横穿，且未观察路况，三轮车可能承担主要责任。
   • 三轮车存在其他违法行为：如无证驾驶、醉酒驾驶、车辆存在严重安全隐患等，这些违法行为若直接导致事故发生，三轮车需承担相应责任。

2. 机动车一方责任

   • 超速行驶：超过限速标准导致无法及时避让，机动车需承担相应责任。
   • 未保持安全距离或注意力不集中：如玩手机、疲劳驾驶等导致碰撞，机动车需承担责任。
   • 机动车存在其他违法行为：如酒驾、闯红灯等，这些违法行为若直接导致事故发生，机动车需承担主要或全部责任。

3. 双方均有责任

   • 当三轮车和机动车双方均存在过错时，如三轮车横穿未观察，机动车通过人行横道未减速，双方根据过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，三轮车承担70%的责任，机动车承担30%的责任。

4. 无过错或无责任情形

   • 不可抗力因素：如自然灾害导致三轮车失控，双方可能都无需承担责任，或根据各自应对措施和过错程度分担责任。
   • 一方故意行为：如三轮车驾驶员故意冲向机动车，故意方承担全部责任。
   • 双方均无过错：属于交通意外事故，双方均无责任。

责任认定程序与赔偿问题

1. 责任认定程序

   • 公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、相关证据等对事故责任进行划分，并出具道路交通事故认定书。当事人对认定书有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

2. 赔偿问题

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

总结与建议

三轮车横穿马路被撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及法律法规的规定。在处理此类事故时，应依法进行责任认定和赔偿协商，确保处理的公正、公平和合法。同时，也提醒广大交通参与者遵守交通规则，注意交通安全，共同维护良好的交通秩序。若您对此类问题有进一步的疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。