开车打瞌睡确实算作疲劳驾驶。以下是对这一问题的详细解析：

一、疲劳驾驶的认定标准

疲劳驾驶的认定主要依据两个维度：驾驶时间和驾驶人状态。

1. 依据驾驶时间认定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项的规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，即被认定为疲劳驾驶（针对客运车辆、危险化学品运输车辆等特殊车辆）。对于其他普通车辆，虽然具体时间限制可能有所不同，但连续长时间驾驶同样会被视为疲劳驾驶的潜在风险。

2. 依据驾驶人状态认定：

   • 即使驾驶时间未达到上述标准，如果驾驶人因体力消耗过大或睡眠不足导致行车中困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况，同样可以认定为疲劳驾驶。开车打瞌睡正是这一情形的典型表现。

二、疲劳驾驶的具体表现

疲劳驾驶时，驾驶人会出现一系列生理及外在表现，以及特定的驾驶行为特征，包括但不限于：

• 生理及外在表现：频繁打哈欠或闭眼、目光呆滞、动作不协调等。
• 驾驶行为特征：行驶速度不稳定、车辆无意识地偏离车道、不按规定使用信号或违规操作等。

开车打瞌睡显然属于生理及外在表现中的“频繁打哈欠或闭眼”以及可能伴随的“目光呆滞”等情形，因此符合疲劳驾驶的认定标准。

三、疲劳驾驶的危害与法律后果

疲劳驾驶会严重影响驾驶人的判断能力、反应速度和操作准确性，从而增加交通事故的风险。具体危害包括视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、精力不集中、反应迟钝等。在严重疲劳的情况下，甚至可能失去对车辆的控制能力，导致严重的交通事故。

根据相关法律法规，疲劳驾驶将受到严厉的处罚。一般而言，疲劳驾驶会被罚款200元，并扣除相应的驾驶证分数。如果驾驶的是中大型的客车或者运输危险物品的车辆，处罚将更加严厉，可能会被记12分并罚款200元。如果因疲劳驾驶发生重大交通事故，还可能承担刑事责任。

四、建议与措施

为避免疲劳驾驶带来的危害，建议驾驶人采取以下措施：

1. 合理安排行车时间：确保每驾驶一段时间后有足够的休息时间，避免连续长时间驾驶。
2. 注意保持良好的睡眠质量和充足的睡眠时间：确保在行车前有足够的休息，以保持良好的精神状态。
3. 在行车过程中如感到疲劳：应立即寻找安全地点停车休息，切勿勉强继续驾驶。

综上所述，开车打瞌睡确实算作疲劳驾驶，不仅违反了相关法律法规，还可能对自身和他人的生命安全造成严重威胁。因此，驾驶人应严格遵守相关法律法规，合理安排休息时间，避免疲劳驾驶。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。