车被撞了对方全责的情况下，车主在特定条件下有权要求赔偿车辆贬值费，但成功索赔的难度较大，且并非所有情况都能得到支持。以下是对这一问题的详细分析：

一、可以索要贬值费的情况

1. 车辆受损严重：

   • 如果车辆遭受了结构性损伤，如车架变形、关键部件（发动机、变速箱等）受损，即使经过修复，也可能影响车辆的整体安全性和稳定性，导致市场价值下降。在这种情况下，车主有权向责任方索要贬值费。
   • 举例：一辆新车在事故中遭受了严重的碰撞，导致车架变形，即使经过修复，车辆的安全性和稳定性也大打折扣，未来在二手车市场上的价值也会大幅下降。此时，车主可以主张贬值费。

2. 车辆具有特殊价值：

   • 对于新车或具有收藏价值的车辆，事故可能对其稀缺性和历史意义造成不可逆的损害，从而影响其市场价值。车主有权要求赔偿贬值损失。
   • 举例：一辆限量版的跑车在事故中受损，即使修复后外观和性能看似无恙，但由于其限量版的身份和事故历史，未来在市场上的价值也会受到影响。车主可以据此主张贬值费。

3. 法律支持与完全赔偿原则：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，应按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算赔偿。这为车辆贬值损失的赔偿提供了一定的法律基础。
   • 虽然《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条并未明确提及“贬值损失”，但车辆贬值作为财产损失的一部分，在理论上是可以获得赔偿的。

二、难以索要贬值费的情况

1. 普通车辆轻微碰撞：

   • 对于日常使用中的轻微碰撞，如小刮小蹭，对车辆外观和性能影响较小，修复后不影响正常使用和市场价值。在这种情况下，车主索要贬值费通常难以得到支持。

2. 缺乏明确鉴定和证据：

   • 索要贬值费需要有专业鉴定机构评估车辆贬值情况，并出具鉴定报告。如果车主无法提供有效证据来支持其主张，那么法院可能不会认可其贬值费的赔偿请求。

3. 法律未明确规定及司法实践差异：

   • 由于现行法律并未明确规定在事故发生后应支持赔偿车辆贬值损失，且具体的司法实践中，是否对车辆贬值损失予以认可尚不统一。因此，部分法院可能不支持贬值费的赔偿。

三、建议与注意事项

1. 及时收集证据：

   • 在事故发生后，车主应及时收集并保存相关证据，如事故现场照片、维修记录、购车发票、车辆评估报告等。这些证据将有助于车主在主张贬值费时提供有力支持。

2. 咨询专业评估机构：

   • 车主可以咨询专业的车辆评估机构，对车辆在事故前后的价值进行评估。这将有助于车主更准确地了解车辆的贬值情况，并为后续的索赔提供依据。

3. 与责任方协商或诉讼：

   • 在收集到充分证据后，车主可以与责任方进行协商，尝试达成和解协议。如果协商无果，车主可以向法院提起诉讼，要求责任方赔偿车辆贬值损失。

4. 了解地区司法实践：

   • 由于不同地区的司法实践可能存在差异，车主在主张贬值费前应了解当地法院的判决习惯和实际情况。这将有助于车主更准确地评估索赔的成功率，并制定相应的策略。

总结来说，车被撞了对方全责的情况下，车主在特定条件下有权要求赔偿车辆贬值费。但成功索赔需要满足一定的条件，如车辆受损严重、具有特殊价值或法律支持等。同时，车主还需要收集充分证据、咨询专业评估机构，并与责任方进行协商或诉讼。如果你在此过程中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。