在处理拐弯三轮车与直行电动车相撞的责任划分问题时，我们需要综合考虑多种因素，并依据相关的交通法规进行细致分析。以下是对此类事故责任划分的详细解答：

一、基本责任原则

首先，根据交通法规中的“拐弯让直行”原则，转弯车辆（包括三轮车）在行驶过程中应让行直行车辆（如电动车）。这一原则体现了直行车辆在道路行驶中的通行优先权。因此，在大多数情况下，如果拐弯三轮车未遵守这一规则，与直行电动车发生碰撞，拐弯三轮车将承担主要或全部责任。

二、具体责任划分情况

1. 拐弯三轮车全责或主要责任

   • 如果拐弯三轮车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行电动车相撞，那么拐弯三轮车将承担主要或全部责任。
   • 若拐弯三轮车在转弯时未保持足够注意力，如未观察周围交通情况或未采取必要避让措施，导致与直行电动车相撞，同样应承担相应责任。

2. 直行电动车全责或主要责任

   • 如果直行电动车在行驶过程中存在超速、闯红灯、未保持安全车距等违法行为，导致与拐弯三轮车相撞，那么直行电动车将承担主要或全部责任。
   • 若直行电动车在通过路口时未注意观察交通情况，未采取必要措施避让拐弯车辆，也应承担相应责任。特别是在某些特定情况下，如直行电动车因未注意而撞上已在转弯过程中的三轮车，或直行电动车未遵守让行标识而与拐弯车相撞，直行电动车需负全责。

3. 双方均存在过错

   • 当拐弯三轮车和直行电动车都存在一定程度的过错时，如拐弯三轮车未完全遵守交通规则而直行电动车也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。这种情况下，责任可能划分为主次责任（如拐弯三轮车主责、直行电动车次责，或反之），甚至同等责任。

4. 特殊情形

   • 如因视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑各种因素，如双方车辆的行驶速度、方向、避让措施等，进行综合判断。

三、责任判定程序

具体的责任划分最终由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速测定、证人证言等多方面证据进行综合认定，并出具交通事故责任认定书。这一过程中，会充分考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

四、结论与建议

综上所述，拐弯三轮车与直行电动车相撞的责任划分并非一成不变，而是需要根据实际情况和交通法规进行综合考量。在处理此类事故时，建议及时报警并联系保险公司以便进行妥善处理。同时，作为驾驶者，无论驾驶三轮车还是电动车，都应严格遵守交通规则，保持高度注意力，确保行车安全。在行驶过程中，要特别注意观察周围交通情况，采取必要避让措施，以避免不必要的交通事故发生。