开车撞死人，即使对方不谅解，肇事者也可能面临刑事处罚，但具体是否坐牢需结合事故责任认定、是否存在违法违规驾驶行为等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、刑事责任判定依据

1. 交通肇事罪构成条件
   根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。若驾驶人负事故主要或全部责任且造成一人死亡，即符合交通肇事罪立案标准。

2. 责任划分对定罪的影响

   • 若经交警部门认定驾驶人承担主要或全部责任，无论家属是否谅解均需承担刑事责任。
     
   • 若驾驶人无过错（如行人突然闯入机动车道），则不构成犯罪。
     
   • 双方均有过错时，需根据具体责任比例判断是否入罪。

二、谅解书的作用与局限

1. 量刑调节功能
   谅解书可作为酌定量刑情节，在基准刑期基础上适当从轻处罚，但无法改变罪名成立与否。例如，原本可能判处实刑的案件，取得谅解后可能改为缓刑。但若对方不谅解，这一从轻情节将不存在。

2. 非法定免责事由
   交通肇事罪属于公诉案件，即便家属不出具谅解书，法院仍需审查事故责任认定、违法行为性质等核心要素。若存在酒驾、毒驾、严重超速等加重情节，仍会依法严惩。

三、其他影响量刑的因素

1. 自首与认罪态度
   主动投案并如实供述可减轻处罚，配合调查、积极赔偿等行为有助于争取从宽处理。即使对方不谅解，自首和认罪态度仍可能成为从轻量刑的依据。

2. 民事赔偿履行情况
   虽未取得书面谅解，但通过保险理赔、分期赔付等方式实际履行赔偿责任，可在一定程度上体现悔罪表现，从而影响量刑。

3. 前科记录与再犯风险
   有危险驾驶等前科的被告人，可能被认定为具有较大社会危害性，从而加重刑罚。

四、具体情境分析

1. 驾驶人负主要或全部责任

   • 构成交通肇事罪，可能面临刑事处罚。
     
   • 即使无谅解书，若存在自首、立功、积极赔偿等从轻情节，法院也可能判处相对较轻的刑罚或适用缓刑。但若存在逃逸、酒驾等恶劣情节，即使积极赔偿也可能面临实刑。

2. 驾驶人负次要责任或无责任

   • 通常不构成交通肇事罪，不会面临刑事处罚。
     
   • 但仍需按民事责任划分承担相应赔偿责任。

3. 驾驶人行为性质

   • 过失犯罪且情节较轻者，可能判处缓刑或较轻刑罚。
     
   • 行为恶劣者（如故意碾压、逃逸致死等），即使取得谅解书，也可能无法避免实刑。

五、建议与指导

1. 积极配合调查
   发生交通事故后，驾驶人应立即停车、保护现场、抢救伤者，并主动向公安机关报案，配合调查取证。

2. 主动承担责任
   若对事故负有责任，应主动承认错误，表达悔意，并积极与受害方沟通协商赔偿事宜。

3. 积极赔偿并争取谅解
   尽管对方不谅解不会直接导致坐牢，但积极赔偿并争取谅解仍有助于减轻量刑。若经济困难，可与受害方协商分期赔偿或寻求社会救助。

4. 咨询专业律师
   在处理此类案件时，建议咨询专业律师（如我），以便更准确地了解法律后果和应对策略。

总结来说，开车撞死人对方不谅解，并不意味着一定会坐牢，但确实增加了刑事处罚的风险。具体法律后果需由司法机关根据案件事实及法律规定综合判定。因此，驾驶人应严格遵守交通法规，确保行车安全，并在发生事故后积极应对、妥善处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。