在交通事故中，交警认定主次责任主要依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，具体划分标准如下：

一、主次责任划分的基本原则

1. 一方过错原则：若交通事故完全由一方当事人的过错导致，该方将承担全部责任，不存在主次责任划分。例如，一方闯红灯直接撞上正常行驶的车辆，闯红灯方将承担全部责任。

2. 双方过错原则：若交通事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致，则根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，一方超速行驶，另一方未按规定让行，导致两车相撞，超速方可能承担主要责任，未让行方承担次要责任。

二、主次责任的具体划分标准

1. 机动车与机动车之间：

   • 主要责任：通常承担事故损失的70%至90%，具体比例根据过错严重程度确定。例如，一方严重违规（如逆行、酒驾）导致事故，可能承担80%或更高的责任。
   • 次要责任：承担事故损失的10%至30%。若一方过错较轻，如未保持安全车距，可能承担20%或更低的责任。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间：

   • 机动车主要责任：若机动车一方过错较重，如超速、未避让行人等，通常承担80%的赔偿责任。
   • 机动车次要责任：若机动车一方过错较轻，或非机动车、行人存在一定过错，机动车可能承担40%的赔偿责任。
   • 特殊情形：若非机动车、行人故意造成事故，机动车一方不承担责任；若机动车无过错，其承担的赔偿责任通常不超过10%。

三、影响主次责任划分的因素

1. 交通违法行为：严重交通违法行为（如超速、酒驾、逆行）通常被认定为对事故发生起主要作用，承担主要责任。
2. 驾驶行为与注意义务：未保持安全车距、疲劳驾驶、分心驾驶等行为也会影响责任划分。例如，分心驾驶导致未及时避让行人，可能承担次要责任。
3. 车辆安全状况：车辆安全隐患（如刹车失灵）可能导致车辆所有人或管理人承担一定责任。
4. 道路环境与交通信号：道路状况、交通标志标线、信号灯等因素也会在责任划分时予以考虑。例如，因道路坑洼导致车辆失控，可能减轻驾驶员的责任。

四、主次责任认定书的制作与复核

1. 制作：公安机关交通管理部门应根据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论及时制作交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任。
2. 送达与告知：认定书制作完成后应送达当事人，并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利及期限。
3. 复核：若当事人对责任划分有异议，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应载明复核请求及其理由和主要证据。

五、主次责任下的赔偿流程

1. 确定赔偿项目：包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。若造成残疾，还应赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费等；若造成死亡，则应赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
2. 保险公司理赔：先由交强险在责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担责任，由商业险进行赔偿。若无商业险或超出商业险赔偿范围，则由责任人自行承担。

举例说明：

• 案例一：甲车闯红灯撞上乙车，甲车负主要责任（80%），乙车因未及时避让负次要责任（20%）。若事故造成乙车损失10万元，则甲车需赔偿8万元，乙车自行承担2万元。
• 案例二：丙车超速行驶追尾丁车，丙车主责（70%），丁车因尾灯故障负次责（30%）。若事故造成丁车损失5万元，则丙车需赔偿3.5万元，丁车自行承担1.5万元。

温馨提示：在收到交通事故认定书后，请仔细核对责任划分是否合理。如有异议，请及时在规定时间内申请复核或通过诉讼途径维护自身合法权益。若您在交通事故处理中遇到任何法律问题，欢迎直接向我咨询。