在车祸中划分责任是一个相对复杂但遵循一定法律原则的过程。以下我会结合一个具体案例，为您详细解释车祸责任的划分方式。

首先，我们要明确的是，车祸责任的划分主要依据《中华人民共和国民法典》以及相关的交通法规。在大多数情况下，交警部门会根据事故现场的勘查、当事人的陈述、证人证言以及可能的监控视频等证据，来出具《道路交通事故认定书》，这份认定书是划分责任的重要依据。

以您提供的案例为例：

1. 主要责任与次要责任的划分：

   • 在这个案例中，A驾驶作业车与B驾驶的小轿车发生碰撞。交警部门认定A负事故主要责任，B负次要责任。这通常意味着A在事故中的过错程度较大，比如可能违反了交通规则、未保持安全距离等；而B虽然也有过错，但程度相对较轻。

2. 用人单位的责任：

   • A作为某劳务公司的员工，在执行工作任务时发生交通事故。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。因此，A的赔偿责任由劳务公司承担。

3. 好意同乘的责任减轻：

   • B驾驶小轿车无偿搭载甲等人，属于好意同乘的情形。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但机动车使用人有故意或者重大过失的除外。在这个案例中，B对事故的发生承担次要责任，且主观上不存在故意或重大过失，因此其赔偿责任得到减轻。

4. 被侵权人的过错：

   • 甲作为乘车人，未系安全带增加了自身伤害风险。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条第一款，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。因此，甲自身也需要承担一定的责任。

5. 具体责任比例的确定：

   • 在这个案例中，法院根据上述法律原则和事故具体情况，酌情认定A（或其劳务公司）承担70%的责任，B承担20%的责任，甲自身承担10%的责任。

6. 保险赔偿：

   • A驾驶的作业车已投保交强险及特种车第三者责任险。因此，保险公司应在保险责任限额范围内承担赔偿责任。超出保险责任限额的部分，则按照上述责任比例由各方承担。

综上所述，车祸责任的划分是一个综合考虑多种因素的过程，包括事故现场的勘查、当事人的过错程度、是否执行工作任务、是否好意同乘以及被侵权人的过错等。在具体案件中，法院会根据这些因素和相关的法律规定来酌情确定各方的责任比例。