主道变辅道车辆相撞的责任划分需根据具体情况综合判断，但核心原则是“辅路让行”与“过错责任”相结合，最终责任由交警部门依法认定。以下从不同角度为您详细分析：

1. 辅路车辆未让行主路车辆

• 场景：辅路车辆未观察主路情况，强行驶入辅道，与正常行驶的主道车辆发生碰撞。
• 责任：辅路车辆通常承担主要或全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯或汇入车道的车辆应让直行车辆先行，辅路车辆未遵守此规则导致事故，需承担相应责任。
• 示例：辅路车辆未减速观察，直接驶入辅道，与主道正常行驶的车辆相撞，辅路车辆全责。

2. 主道车辆存在过错

• 场景：主道车辆在进入辅道时存在违章行为，如未提前开启转向灯、强行变道、未查看辅道来车就突然驶入等，导致与辅道车辆发生碰撞。
• 责任：主道车辆需承担相应责任，责任大小取决于其过错程度。若辅道车辆已采取必要避让措施，主道车辆可能承担主要责任；若辅道车辆也存在一定过错（如超速），则双方按过错比例分担责任。
• 示例：主道车辆未打转向灯突然变道，辅道车辆因距离过近无法避让，主道车辆承担主要责任。

3. 双方均有过错

• 场景：主道车辆和辅道车辆均存在过错行为，如主道车辆未礼让辅道车辆，同时辅道车辆存在超速或违反交通信号等行为。
• 责任：双方按过错比例分担责任，可能分别承担主要责任、同等责任或次要责任。具体比例由交警部门根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据综合判定。
• 示例：主道车辆未减速观察，辅道车辆超速行驶，双方碰撞后，主道车辆承担40%责任，辅道车辆承担60%责任。

4. 特殊情况影响责任划分

• 道路设计因素：如辅道设计导致驾驶员难以观察到主道车辆，或主道视线被遮挡，这些因素可能影响责任的判定。但驾驶员仍需尽到合理观察义务，不能完全免责。
• 车辆状态因素：包括车辆性能、是否超载、是否酒驾等，这些都可能成为影响责任划分的重要因素。例如，若主道车辆酒驾导致事故，即使辅道车辆存在一定过错，主道车辆也可能承担主要责任。

5. 责任认定流程与建议

• 立即报警：发生交通事故后，应立即拨打报警电话，并等待交警到来。
• 保护现场：尽量保持事故现场原状，不要随意移动车辆或破坏现场证据。
• 配合调查：积极向交警提供证人证言、监控视频等相关证据，以便交警能够准确判断事故责任。
• 依法维权：根据交警出具的交通事故责任认定书，依法向责任方主张赔偿权利。如有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼维权。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：转弯的机动车让直行的车辆先行。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

总结：主道变辅道车辆相撞的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑双方行驶状态、是否遵守交通规则、道路具体状况以及车辆状态等多种因素。在处理此类事故时，建议双方及时报警并寻求专业法律帮助，以便更准确地确定责任归属，并据此进行后续的赔偿和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。