在交通事故责任判定中，一般情况下是“拐弯让直行”，但具体责任划分需根据事故现场的具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、基本原则：“拐弯让直行”
“拐弯让直行”是道路交通中的一项基本原则。根据这一原则，转弯车辆在路口或交叉口转弯时，必须观察路况并确保不会妨碍直行的车辆和行人。如果因转弯车辆未遵守此原则而导致事故，转弯车辆通常需要承担主要或全部责任。这一规定适用于无交通信号灯控制或交警指挥的交叉路口，以及即使有绿灯放行但未能确保安全的情况。
二、具体责任判定情况
一般情况：
- 在无交通信号灯或交警指挥的路口，转弯车辆未让直行车辆先行并导致碰撞，转弯车辆需承担主要或全部责任。
- 即使在有绿灯的情况下，转弯车辆也必须确保不会对其他车辆造成危险，否则仍需承担责任。
直行车辆存在违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，并且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么直行车辆也需承担相应的责任。此时责任的划分将依据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。例如，直行车辆超速行驶，在碰撞事故中，因超速这一严重违规行为，可能需承担主要甚至全部责任。
特殊路况和交通标志、标线影响：
- 直行辅路让转弯主路：辅路车辆需让行主路车辆，否则发生事故辅路车辆全责。
- 让行标志路口：在有让行标志的路口，直行车辆需让行其他交叉口并入或转弯的车辆，否则负全责。
- 交警指挥路口：遇交警指挥时，必须遵循交警指示，若直行车辆未遵守导致事故，则负全责。
- 灯头让灯尾：绿灯亮起时，若路口内车辆未全部通过，直行车辆应让行先进入路口的车辆。
- 支线让干线：支线车辆并入主干线时，需主动让行环路干线车辆。
- 环岛先出后进：准备进入环岛的车辆需让已在环岛内的车辆先行。
- 闯入导流带：若车辆闯入导流带并引发事故，闯入车辆需负全责。
三、实际事故处理中的责任判定
在实际事故处理中，交警会对事故现场进行详细勘查，收集相关证据，包括车辆行驶轨迹、刹车痕迹、碰撞位置、当事人陈述、证人证言以及监控视频等。通过综合分析这些因素，交警能够准确判断事故责任，确保责任判定的公正性和准确性。
四、建议与总结
- 严格遵守交通规则：无论是转弯还是直行车辆，都应严格遵守交通规则，特别是交通信号和标志，确保行车安全。
- 保持警惕：驾驶员应时刻保持警惕，避免超速、酒驾、毒驾等严重违法行为，这些行为不仅危及自身安全，也可能导致严重的法律后果。
- 特殊情况下的让行：在遇到特殊路况和交通标志、标线时，应严格按照规定让行，以避免交通事故的发生。
如果您在交通事故责任判定方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供全面、专业的法律建议。