因修路误闯红灯，一般情况下若符合法定情形可申请免罚，但需满足特定条件并履行相应程序。具体分析如下：

1. 法定免罚情形
   根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十二条，交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有下列情形之一并经核实的，违法行为发生地或者机动车登记地公安机关交通管理部门应当自核实之日起三日内予以消除：
   

• 因交通信号指示不一致导致的：若修路导致信号灯故障（如红灯与绿灯同时亮、无指示等），或现场有交警指挥与信号灯冲突，此时闯红灯属于“被动违法”，可申请免罚。
  
• 证据不足或无法证明违法事实的：若监控设备拍摄的画面不清晰（如未拍到车辆全貌、车牌模糊），或无法证明车辆实际越过停止线，也可主张撤销处罚。
  

需注意：若修路未影响信号灯正常指示（如仅道路封闭但信号灯正常工作），此时闯红灯仍可能被认定为“主动违法”，需承担责任。

1. 申请免罚的流程
   

• 收集证据：立即拍摄现场照片或视频，重点记录信号灯状态、修路标志（如围挡、警示牌）、交警指挥情况（如有）等，保留行车记录仪数据作为辅助证据。
  
• 提交申诉：在收到违章通知后15日内，携带驾驶证、行驶证、证据材料，到违法行为发生地或机动车登记地的交警部门提出书面申诉，或通过“交管12123”APP在线提交。
  
• 等待审核：交警部门需在3日内核实情况，若证据充分，将撤销处罚并消除记录；若驳回申诉，可进一步申请行政复议或提起行政诉讼。
  

1. 实务建议
   

• 优先确认信号灯状态：修路时若信号灯异常，应减速观察，确认无危险后再通行，避免因“误判”导致事故。
  
• 保留沟通记录：若现场有交警指挥，可记录其警号或联系方式，便于后续申诉时核实情况。
  
• 及时处理违章：即使认为属于“误闯”，也需在规定期限内处理违章（如缴纳罚款或申诉），逾期可能产生滞纳金或影响车辆年检。
  

总结：修路导致误闯红灯是否免罚，关键在于是否因信号灯故障或交警指挥冲突等客观原因导致。建议优先收集证据并申诉，若对处理结果有异议，可进一步通过法律途径维护权益。如有具体案件细节需要分析，可直接向我咨询。