在直行车与左转弯车辆相撞的交通事故中，责任划分需根据具体情形综合判断，通常遵循“转弯让直行”原则，但并非绝对。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
有信号灯控制的路口
- 绿灯情况：若左转弯车辆已按信号灯指示进入路口并正在转弯，而直行车辆闯红灯或未按规定车道行驶导致碰撞，则直行车辆通常承担主要或全部责任。例如，直行车辆在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常转弯的左转弯车辆相撞，直行车辆需承担全部责任。
- 红灯情况：若左转弯车辆闯红灯与正常直行的车辆发生碰撞，左转车辆将承担全部责任。这是因为闯红灯是严重的交通违法行为，直接导致了事故的发生。
无信号灯控制的路口
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，在无信号灯路口，左转弯车辆需主动避让直行车辆。若因左转车辆未履行让行义务导致事故，其应承担主要或全部责任。例如，左转弯车辆未观察直行车辆动态，强行转弯导致碰撞，左转车辆需承担全部责任。
二、特殊情况的责任判定
直行车辆存在违规行为
- 尽管直行车辆通常享有优先通行权，但若其存在超速、闯红灯、逆行等严重交通违法行为，并因此导致与左转弯车辆相撞，直行车辆也可能需承担全部或部分责任。例如，直行车辆超速行驶，在路口未能及时制动，与左转弯车辆相撞，直行车辆需承担部分责任。
视线受阻或突发状况
- 因道路施工、障碍物遮挡视线等特殊原因导致的碰撞，需结合现场证据综合判断责任归属。例如，左转车辆因前方大型货车遮挡视线未能及时发现直行车辆，此时责任认定需考虑视线受阻的客观因素，可能减轻左转车辆的责任。
双方都有责任的情况
- 在某些情况下，直行车和左转弯车辆都可能存在一定的过错。例如，左转弯车辆转弯时未完全让行，而直行车辆也存在轻微超速。此时，双方可能都需承担一定的责任，具体比例由交警根据双方违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定。
三、责任划分的法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是直行车辆在路口享有优先通行权的法律依据，也是判断左转弯车辆是否让行的重要标准。
四、建议与后续行动
- 在发生直行车与左转弯车辆相撞的交通事故后，当事人应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。交警会根据现场勘查、证人证言、交通摄像头录像等证据，综合判断事故责任。
- 当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。如有异议，可在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
作为何林律师，我擅长处理公司事务和合同纠纷领域的问题，同时也对交通事故责任划分有深入的了解。如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。