行人不走人行道被撞，其承担的责任比例并非固定，而是需根据具体情况，由交警部门依据相关法律法规进行认定。以下是对此问题的详细分析：

一、行人可能承担的责任情况

1. 违反交通规则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。若行人未走人行道，即违反了这一基本交通规则。
   • 若此行为对事故发生有实质性影响（如突然横穿马路），行人可能需承担部分或主要责任。例如，行人翻越护栏后被正常行驶的车辆撞击，此时若驾驶者无违规行为，行人可能承担全部责任。

2. 责任比例的具体判定：

   • 在大多数情况下，若行人未走人行道且对事故发生有过错，其可能需承担一定比例的责任。具体比例需根据事故现场情况和双方过错程度综合判定，可能是次要责任、同等责任或主要责任。

二、机动车可能承担的责任情况

1. 避让义务：

   • 机动车在行驶过程中应尽到避让行人的义务，即使行人未走人行道，机动车也需采取必要措施避免事故发生。
   • 若机动车未履行避让义务导致与行人发生碰撞，则需承担相应责任。

2. 责任减轻与承担：

   • 若有证据证明行人存在过错，机动车方的赔偿责任可能会适当减轻，但仍需承担一定比例的赔偿责任，特别是在机动车也存在过错或未完全履行避让义务的情况下。
   • 若机动车无过错（如行人突然闯入且无法避让），机动车方可能仅需承担极小的赔偿责任，甚至在某些情况下无需承担责任。但这种情况较为罕见，因为机动车在行驶过程中通常有一定的反应时间和避让空间。

三、特殊情况下的责任划分

1. 行人故意碰撞：

   • 若交通事故由行人故意碰撞机动车造成，机动车一方不承担赔偿责任。这是基于法律对故意行为的否定性评价。

2. 机动车严重违法：

   • 若机动车存在严重违法行为（如酒驾、超速、闯红灯等），即使行人有过错，机动车一方也可能需承担主要责任。因为机动车的严重违法行为对事故发生起了主导作用。

四、责任认定流程

1. 报警处理：

   • 事故发生后应立即报警，警方会迅速赶到事故现场进行勘查，收集相关证据材料。

2. 责任认定：

   • 交警部门根据《道路交通事故处理程序规定》，在10日内出具责任认定书，明确各方责任比例。这是后续赔偿和法律诉讼的重要依据。

3. 协商调解：

   • 当事人可凭责任认定书进行赔偿协商，或通过保险公司介入理赔。这有助于快速解决纠纷，减少当事人的诉讼成本。

4. 法律诉讼：

   • 若协商未果，可向法院起诉，由司法机构最终裁定责任归属和赔偿标准。这是解决纠纷的最后手段，也是保障当事人合法权益的重要途径。

综合建议

在日常生活中，行人和机动车驾驶员都应严格遵守交通规则，确保自身及他人的安全。对于行人而言，应走人行道或靠路边行走；对于机动车驾驶员而言，应时刻保持警惕，尽到避让行人的义务。同时，在发生交通事故后，应积极配合交警部门的调查处理，并依法承担相应的责任。若您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。