在左转已完成90度的情况下被撞车头，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接判定为某一方全责。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通规则与信号灯：

   • 如果左转车辆在绿灯亮起时开始左转，并已经完成了90度的转弯，此时若被直行车辆撞到车头，通常直行车辆可能因未注意避让或超速等行为而承担主要责任。但这也取决于直行车辆是否有足够的反应时间和距离来避免碰撞。
   • 如果左转车辆在红灯亮起时仍然进行左转，或者左转过程中违反了其他交通规则（如未打转向灯、未观察路况等），那么左转车辆很可能需要承担全部或部分责任。

2. 碰撞位置与角度：

   • 碰撞发生在车头，通常意味着直行车辆可能从侧面撞击了左转车辆。这种情况下，直行车辆是否保持了安全车速、是否注意到了左转车辆的动态，以及左转车辆是否已经完成了转弯动作，都是判断责任的重要因素。
   • 如果左转车辆已经基本完成了转弯，且直行车辆有足够的空间和时间来避让，但直行车辆仍然选择撞击，那么直行车辆的责任可能更大。

3. 路况与视线：

   • 如果路口存在视线遮挡、路面湿滑等不利因素，这可能影响驾驶员的判断和反应时间。在这种情况下，责任划分可能需要考虑这些外部因素对事故的影响。
   • 例如，如果左转车辆因为视线被遮挡而未能及时发现直行车辆，而直行车辆也因为同样的原因未能及时避让，那么双方可能都需要承担一定的责任。

4. 证据收集与调查：

   • 在事故发生后，及时收集证据（如现场照片、视频、证人证言等）对于责任划分至关重要。这些证据可以帮助还原事故发生的经过，从而更准确地判断双方的责任。
   • 交警部门在调查事故时，也会考虑这些因素，并根据相关法律法规来做出责任认定。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任认定。
• 如果可能的话，尽量收集现场证据，如拍照、录像或寻找目击者等。
• 在等待交警到来之前，不要与对方发生争执或私自移动车辆，以免影响事故责任的认定。

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