电动车超标发生事故，确实有可能需要承担责任，具体责任需根据事故具体情况和车辆属性来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、超标电动车的界定与车辆属性认定
超标电动车是指超过国家规定标准生产的电动车，如时速、重量、电机功率或电池电压等超出新国标规定的范围。在事故责任认定中，超标电动车的车辆属性认定是关键。若超标电动车被认定为机动车，则需按照机动车的相关规定处理，包括驾驶资格、保险购买等；若被认定为非机动车，则按照非机动车的规定处理。
二、事故责任认定的原则
事故责任的划分主要依据各方当事人的过错程度，包括违法行为、疏忽大意等。具体原则如下：
- 过错责任原则：因一方当事人的过错导致事故的，该方承担全部责任；因两方或两方以上当事人的过错导致事故的，根据各自行为的作用和过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错责任原则（特定情况）：在机动车与非机动车（包括超标电动车，若被认定为非机动车）发生交通事故时，即使机动车一方没有过错，也可能需要承担不超过10%的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。但机动车一方能证明事故是由非机动车一方故意碰撞造成的除外。
三、超标电动车在事故中的具体责任影响因素
- 违规行为：超标电动车若存在闯红灯、逆行、超速、随意变道、酒后驾驶等违反交通法规的行为，且这些行为对事故的发生起到了作用，驾驶者需承担相应责任。例如，超标电动车因闯红灯与正常行驶的车辆发生碰撞，驾驶者很可能要承担主要甚至全部责任。
- 车辆性能问题：若超标电动车的性能（如速度过快、重量过大）直接导致刹车不及或撞击力度加大，从而引发事故，驾驶者也可能需要承担责任。这是因为使用了不符合标准的车辆增加了事故的风险和损害后果。
- 车辆安全隐患：如果超标电动车本身存在安全隐患，如刹车失灵、灯光故障等，并且这些隐患是导致事故发生的原因之一，驾驶者同样需要承担责任。
四、不同情境下的责任判定
与机动车发生事故：
- 若超标电动车与机动车发生事故，且双方同等责任，则按各自比例承担赔偿费用。
- 若超标电动车被鉴定为机动车，责任判定将依据双方行为对事故发生的作用及过错程度确定。此时，若超标电动车驾驶者无证驾驶或车辆未购买交强险，可能会加重其责任。
与行人、非机动车发生事故：
- 若超标电动车与行人、非机动车发生事故且为肇事者，且被认定为机动车，则需按机动车情况先行赔付交强险部分（由电动车驾驶人自行承担，若未购买则无法享受交强险赔偿），剩余部分按责任比例赔偿。
- 若超标电动车被认定为非机动车，则根据过错责任原则划分责任。
五、法律后果与建议
- 民事赔偿：若超标电动车驾驶者被认定为有责任，需对对方的人身伤害和财产损失承担民事赔偿责任，包括医疗费用、误工费、车辆维修费等。
- 行政处罚：超标行为本身即违反交通管理法规，交警有权对超标电动车驾驶者作出罚款、扣分等行政处罚。
- 刑事处罚的可能性：如果事故后果严重，导致人员重伤甚至死亡，超标电动车驾驶者可能面临更严厉的刑事处罚，如交通肇事罪。
建议：
- 电动车驾驶者应严格遵守交通规则，不超标、不超速、不闯红灯等，确保车辆性能良好且无安全隐患。
- 在购买电动车时，应选择符合国家标准的车型，避免购买和使用超标电动车。
- 若发生事故，应积极配合交警部门的调查和处理工作，以便准确界定责任并维护自身权益。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。