结论前置：骑自行车上高速是违法的，不仅危及自身安全，还可能面临法律处罚。

法律依据与禁止性规定

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条明确规定，行人、非机动车（包括自行车）、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，均不得进入高速公路。这一规定是出于交通安全和道路秩序维护的考虑，旨在保护所有道路使用者的安全。自行车作为非机动车，显然被禁止进入高速公路。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条也进一步细化了非机动车在道路上的行驶规定，指出非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。这再次强调了自行车等非机动车不应进入高速公路。

违法原因及危害

1. 速度差异大：高速公路上的车辆行驶速度普遍较快，而自行车的行驶速度相对较慢。这种速度差异容易导致交通事故的发生，一旦发生碰撞，自行车骑行者往往处于极度危险之中。

2. 安全设施不足：高速公路是为机动车设计的，其车道宽度、坡度、转弯半径等参数均基于机动车的行驶特性。自行车在这些路段上行驶时，由于自身稳定性和操控性较差，容易发生侧翻或失控等情况。此外，高速公路上没有专门的自行车道和避让空间，一旦发生紧急情况，自行车骑行者很难及时采取有效的避险措施。

3. 影响交通秩序：自行车进入高速公路会干扰其他车辆的正常行驶，增加交通拥堵的风险。同时，由于自行车骑行者的行为难以预测和控制，还可能引发其他驾驶员的恐慌和不安情绪，进一步加剧交通混乱。

处罚措施

1. 警告：对于首次或情节较轻的自行车上高速行为，交警可能会给予口头警告，以教育为主，提醒当事人注意遵守交通法规，增强安全意识。

2. 罚款：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条的规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，将处警告或者五元以上五十元以下罚款。也有地区根据当地实施办法，对自行车进入高速公路的行为处以二十元以上二百元以下的罚款。具体罚款金额需根据当地交通管理部门的规定执行。

3. 扣留非机动车：若非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚，交警有权扣留其非机动车，直至违法行为得到处理。

交通事故责任认定

如果自行车在高速公路上发生交通事故，公安机关交通部门将根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。由于自行车本身不具备在高速公路行驶的条件，进入高速公路属于违反交通规则的行为，因此在事故责任认定中，自行车驾驶人往往会被认定承担相应的责任。具体责任比例需根据事故的具体情况进行划分，包括但不限于事故发生的经过、双方车辆的行驶状态、道路条件等因素。

注意事项与建议

1. 增强法律意识：骑行者应充分了解并遵守交通法规，认识到自行车上高速的违法性和危险性。

2. 选择合法道路：骑行时应选择适合自行车的道路，如城市道路、乡村道路或专门的自行车道，确保自身和他人的安全。

3. 特殊情况处理：如遇特殊情况需要穿越高速公路，应寻找合法的通道或桥梁，并在确保安全的前提下通过；必要时可寻求交警的帮助和指导，切勿擅自骑行上高速。

综上所述，骑自行车上高速是违法的，不仅危及自身安全，还可能面临法律处罚和承担交通事故责任。为了自身和他人的安全，请严格遵守交通法规，切勿骑行上高速。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。