在交通事故中，超速和转弯未让直行都是违反交通规则的行为，具体责任大小需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用及过错程度，依据交通法规由交警部门或法院综合判定。不过，我可以从几个常见场景为你详细分析：

1. 转弯未让直行责任更大的情况

   • 法律依据与责任判定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若转弯车辆未按规定让行，且超速一方的超速行为并非事故发生的主要促成因素，那么转弯车辆通常承担主要或同等以上责任。例如，在一个没有交通信号灯的交叉路口，转弯车辆未观察路况直接转弯，与一辆正常行驶但稍有超速的直行车辆相撞，此时转弯车辆的责任会更大。
   • 原因解析：直行车辆具有优先通行权，转弯车辆未让行直接侵犯了这一权利，增加了事故风险。即使直行车辆有轻微超速，但若该超速并非导致事故的关键因素，转弯车辆仍需承担主要责任。

2. 超速责任更大的情况

   • 法律依据与责任判定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速。若转弯车辆已按规定操作或仅存在轻微瑕疵，而直行车辆严重超速，且超速行为是事故发生的决定性因素，则超速的直行车辆责任更大。比如，在限速60公里/小时的路段，直行车辆以100公里/小时的速度行驶，转弯车辆已减速并观察路况后转弯，但因直行车辆速度过快无法及时避让而发生碰撞，此时超速直行车辆的责任会更大。
   • 原因解析：超速行驶显著降低了驾驶员的反应时间和制动距离，增加了事故发生的可能性和严重性。当转弯车辆已尽到合理注意义务时，超速直行车辆的行为就成为事故的主导因素。

3. 双方责任相当的情况

   • 场景描述与责任判定：当双方违法行为对事故发生的作用基本相当，如转弯车辆未让行的同时，直行车超速比例也较大，双方可能会被认定为同等责任。例如，在一个弯道处，转弯车辆未打转向灯且未充分观察路况就转弯，而直行车辆也超速行驶，结果两车在弯道上发生碰撞，此时双方的责任可能相当。
   • 原因解析：在事故中，若双方均存在违法行为且这些行为对事故发生的作用相当，那么根据公平原则，双方应承担同等责任。这体现了法律对双方违法行为的均衡考量。

法律处理流程与建议：

• 事故勘查与责任认定：交通事故发生后，交警部门会通过勘查现场、查看监控视频、询问当事人等多种方式收集证据，综合判断双方的违法行为与事故发生之间的因果关系，最终根据相关法律法规准确认定各方责任。
• 赔偿调解与诉讼：交通管理部门会组织相关赔偿调解事宜。若当事人对调解结果有异议，可以选择向当地人民法院提起诉讼，由法院根据审理情况做出最终的裁判裁决。
• 建议：在处理此类交通事故时，建议及时报警并保护现场证据；配合交通管理部门进行调查，如实陈述事故经过；同时，也可以向我咨询，以便更准确地分析事故责任、维护自己的合法权益。

综上所述，超速和转弯未让直行在交通事故中的责任大小需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应依据相关法律法规和事故现场情况来划分责任，并寻求专业法律帮助以确保自身权益得到妥善维护。