在汽车左转被直行电动车撞了的事故中，责任划分需根据具体情况和相关法律法规综合判断，一般情况下左转车辆因未让直行车辆先行可能承担主要或全部责任，但特殊情况下直行车辆也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
左转弯车辆让行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。因此，若汽车在左转时未避让直行的电动车，通常应承担主要或全部责任。
交通信号灯影响：
- 若事故发生在有交通信号灯的路口，双方均需遵守信号指示。若左转车辆闯红灯或未在绿灯时确保安全转弯，而直行电动车按信号灯正常行驶，左转车辆将承担全部责任。
- 反之，若直行电动车闯红灯与正常左转的汽车相撞，电动车则需承担责任。
车道使用规则：
- 电动车应在非机动车道行驶，若违规驶入机动车道发生事故，可能需承担部分责任。同理，汽车若未按导向车道行驶，也可能被认定有责任。
二、具体场景下的责任判定要点
无信号灯路口：
- 汽车左转时应主动避让直行电动车，若因未观察路况导致碰撞，通常承担主要责任。
有信号灯路口：
- 若电动车绿灯直行时被闯红灯左转的汽车撞击，汽车负全责。
- 若电动车闯红灯与正常左转汽车相撞，电动车需承担责任。
混合道路情况：
- 电动车在非机动车道内被违规占道的左转汽车碰撞，汽车应担责。
- 若电动车随意变道至机动车道引发事故，则需自行承担责任。
三、特殊情况下的责任划分
直行车辆违法行驶：
- 如果直行电动车存在超速、闯红灯、不按规定车道行驶等违法行为，且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，直行电动车也需要承担相应的责任，可能是次要责任、同等责任，甚至全责。
双方共同过错：
- 在某些情况下，事故可能由双方或多方当事人的过错共同导致。例如，左转车辆未让行且直行电动车超速。此时，责任将根据各自过错的程度来划分，可能是主次责任或同等责任。
特殊情况影响：
- 如一方车辆出现机械故障或驾驶员突发疾病等特殊情况，导致无法正常驾驶车辆而引发碰撞，责任的划分可能会受到这些特殊情况的影响。具体责任需根据实际证据和调查结果来确定。
四、责任划分程序与建议
报警与现场勘查：
- 事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查。交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
建议：
- 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查，以便后续的责任划分和赔偿处理。
- 如有需要，可以向我咨询具体的法律问题和应对策略。
总结来说，汽车左转被直行电动车撞了的事故中，责任划分需综合考虑双方的行为是否符合交通规则以及事故发生的具体情况。因此，在处理此类事故时，应充分了解相关法律法规和责任划分原则，以便更好地维护自己的合法权益。