在骑电动车于人行道或人行横道被撞的情况下，责任的划分是一个相对复杂的过程，它依赖于多种因素的综合考量，包括交通法规、事故现场的具体情况、双方的行为表现等。以下是对这一问题的详细解析：
一、一般责任划分原则
行人或电动车的优先权：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，人行道是专为行人设计的通行区域，机动车和非机动车（包括电动车）应当避让行人。若电动车在人行道上行驶并撞上行人，电动车通常需承担主要或全部责任。
- 在人行横道，电动车同样需要遵守交通规则，礼让正在通过的行人。若机动车未礼让正在通过人行横道的电动车，且该行为是事故发生的直接原因，机动车一方通常承担全部责任。
违规行为的影响：
- 若电动车存在闯红灯、逆行、超速等违规行为，并因此导致事故发生，电动车需承担相应责任。例如，电动车在红灯时闯入人行横道撞上行人，电动车需负全责。
- 同样，若机动车存在违规行为，如超速、未观察路况等，也可能需要承担部分或全部责任。
双方过错情形：
- 当双方都存在过错行为时，责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。这可能是主次责任或同等责任。例如，机动车未完全尽到观察和避让义务，同时电动车也未注意观察路况或存在轻微违规。
二、特殊情况的责任认定
混合道路场景：
- 在非机动车与行人混行的道路上，若电动车因速度过快或操作不当引发事故，电动车仍需承担责任。这需要通过监控录像、刹车痕迹等证据来还原事发过程。
不可抗力因素：
- 如因突发疾病、车辆机械故障等不可预见原因导致事故，可根据实际情况减轻责任。但需提供医疗证明、维修记录等佐证材料来支持这一主张。
第三方介入情形：
- 若道路施工未设置警示标志、障碍物遮挡视线等情况导致事故，施工单位或管理方可能被追加责任。这需要调查是否存在安全隐患及管理疏漏。
三、事故处理流程与法律依据
事故处理流程：
- 立即报警并等待交警到场处理。
- 交警进行现场勘查，包括查看监控视频、询问当事人和证人等，以收集证据。
- 交警根据收集的证据综合判断，出具交通事故责任认定书。
- 双方可依据责任认定书进行协商，或通过法律程序解决赔偿问题。
法律依据：
- 《道路交通安全法》第七十六条明确规定，机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故时，机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，可减轻机动车责任。
- 电动车虽属非机动车，但超标电动车可能按机动车标准处理。
- 举证责任分配上，交警部门通过现场勘查、证人证言等综合判断责任比例；当事人需提供行车记录仪、手机拍摄视频等证据支持主张。
四、建议与注意事项
- 在发生事故后，保持冷静并立即报警是首要任务。
- 尽可能收集并保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 遵循交警的指示和责任认定书的结果进行协商或诉讼。
- 若对责任认定有异议，可在规定时间内提出复核申请。
综上所述，骑电动车在人行道或人行横道被撞的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，并确保受害者的合法权益得到保障。