在变道过程中，如果车身已经过了80%（这里假设是指车身大部分已经进入目标车道），但发生了事故，责任划分需根据具体情况来确定，不过一般来说，若后车无过错，变道车辆很可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 变道车辆的责任：

   • 根据交通法规，变道车辆在变道时应当确保安全，不得妨碍其他车辆的正常行驶。如果变道车辆在车身大部分已经进入目标车道时，未充分观察后方交通情况，或者未给予后车足够的避让空间和时间，导致与后车发生碰撞，那么变道车辆很可能需要承担主要或全部责任。
   • 举例来说，如果变道车辆在变道过程中突然切入目标车道，且车身已经大部分进入，但后车因避让不及而发生碰撞，这种情况下变道车辆的责任较大。

2. 后车的责任：

   • 虽然变道车辆在变道过程中需要承担主要责任，但如果后车在行驶过程中也存在过错，如超速、未保持安全距离等，那么后车也可能需要承担一定的责任。
   • 例如，如果后车在行驶过程中超速行驶，且未与前车保持足够的安全距离，导致在变道车辆变道时无法及时避让而发生碰撞，那么后车也可能需要承担部分责任。

3. 责任划分的具体考量因素：

   • 在实际责任划分中，交通管理部门或法院会综合考虑多种因素，包括变道车辆和后车的行驶速度、是否保持安全距离、是否遵守交通信号灯、是否观察交通情况等。
   • 此外，还会考虑事故发生的具体环境，如道路状况、天气条件等，以及双方当事人的陈述和证据等。

法律建议：

• 在变道过程中，驾驶员应当充分观察后方交通情况，确保安全后再进行变道。同时，变道时应给予后车足够的避让空间和时间，避免突然切入目标车道。
• 对于后车来说，应当保持安全距离和适当的行驶速度，以便在变道车辆变道时能够及时避让。
• 如果发生事故，双方应当及时报警并保护现场，等待交通管理部门的处理。同时，可以收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在责任划分时提供有力支持。

可能后果：

• 如果变道车辆被认定为主要或全部责任方，那么其可能需要承担后车的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等费用。
• 如果后车也存在过错，那么其可能需要承担部分责任，并相应地分担部分费用。

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