结论：车卖了但未过户，出了事故责任一般由实际驾驶人（受让人）承担，但在特定情形下，原车主（出让人）也可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任承担

1. 实际驾驶人承担责任：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条，当事人之间已经以买卖或其他方式转让并交付机动车但未办理登记，发生交通事故造成损害且属于该机动车一方责任的，由受让人（即实际驾驶人）承担赔偿责任。这是因为车辆交付后，实际控制权和运行支配权已转移给受让人，其对车辆具有管理和运营能力，并应承担相应风险。
   • 举例：甲将车辆卖给乙并交付使用，乙驾驶时发生事故，此时乙作为实际控制人需担责。

2. 保险赔偿优先：

   • 通常由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。若保险赔偿不足以覆盖损失，则由实际使用人（即受让人）承担赔偿责任。

二、特殊情况下的责任承担

1. 车辆存在缺陷：

   • 若车辆存在缺陷，且出卖人（原车主）知道或应当知道该缺陷是交通事故发生原因之一，则原车主需承担相应赔偿责任。
   • 举例：甲将刹车失灵的车辆卖给乙，乙驾驶时因刹车失灵发生事故，甲可能因隐瞒车辆缺陷而被判部分担责。

2. 未依法投保交强险：

   • 如车辆未依法投保交强险，而原车主作为投保义务人未履行投保义务，则在交强险责任限额范围内，原车主需与受让人承担连带责任。不过，依据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；若道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

3. 拼装/报废车辆事故：

   • 若车辆为拼装或已达到报废标准，转让人与受让人对事故损害承担连带责任。
   • 举例：甲将报废车卖给乙，乙驾驶时发生事故，双方均需担责。

4. 多次转手未过户：

   • 在连环交易中，若最终买受人逃逸或无力赔偿，受害人可主张由最后一次转让并交付的受让人承担责任，其他环节若无过错可不担责。但若存在非法转卖情形，所有转让人与受让人可能承担连带赔偿责任。

三、车辆过户的重要性与建议

1. 所有权转移：

   • 车辆买卖未过户不影响所有权转移，交付后车辆所有权即归买受人。但未过户可能在后续处理事故理赔等问题时带来不便。

2. 原车主义务：

   • 原车主应配合完成过户手续，以确保买受人在需要时能顺利进行保险理赔等事宜。

3. 实务操作建议：

   • 证据固定：保存买卖合同、交付凭证（如交接单）、付款记录等材料，证明车辆已实际交付。
   • 保险核查：确认交强险/商业险是否随车转移，避免因脱保导致额外损失。
   • 及时报案：事故发生后立即报警并通知保险公司，配合调查取证。
   • 法律咨询：复杂情形下建议委托律师介入，通过诉讼明确责任主体。

总结：车卖了但未过户，出了事故责任一般由实际驾驶人承担，但在车辆存在缺陷、未依法投保交强险、拼装/报废车辆事故或多次转手未过户等特殊情形下，原车主也可能需承担相应责任。因此，在进行车辆买卖时，双方应及时办理过户手续，并确保车辆已投保交强险等必要保险，以降低法律风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。