关于电动车拐弯与直行车辆相撞的责任划分问题，这确实是一个需要细致分析的法律情境。以下是我从多个角度为您提供的详细解答：
一、基本责任原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条的规定，车辆转弯时需让直行的车辆先行。这意味着，在大多数情况下，如果电动车在拐弯时未遵守这一规则，与直行车辆发生碰撞，电动车将承担主要或全部责任。
违法行为责任：
- 无论电动车还是直行车辆，如果在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等违法行为，即使另一方存在过错，违法方也需承担相应的责任。
二、具体责任划分情形
电动车全责或主要责任：
- 如果电动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行车辆相撞，电动车通常承担主要或全部责任。
- 电动车在转弯时未保持足够注意力或未采取必要避让措施，导致与直行车辆相撞，也应承担相应责任。
直行车辆全责或主要责任：
- 如果直行车辆在行驶过程中超速、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，导致与转弯的电动车相撞，直行车辆承担主要或全部责任。
- 直行车辆在通过路口时未注意观察交通情况，未采取必要措施避让转弯车辆，也应承担相应责任。例如，直行车因未注意而撞上已在转弯过程中的电动车，或直行车未遵守让行标识而与转弯车相撞，直行车需负全责。
双方均存在过错：
- 当电动车和直行车辆都存在一定程度的过错时，如电动车未完全遵守交通规则而直行车辆也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。这可能表现为同等责任或主次责任。
特殊情形：
- 如视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂。在这种情况下，需要综合考虑各种因素，如双方的行为是否合理、是否采取了必要的避让措施等，来进行责任划分。
三、责任认定的法律依据与流程
法律依据：
- 主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款明确交通事故责任需根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定。
- 同时，参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于车辆转弯和直行的具体规定。
责任认定流程：
- 立即报警并保护现场，避免争议，便于后续定责。
- 配合交警调查取证，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 交警将通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据综合判断责任。
- 若对责任认定有异议，可申请复核或提起诉讼。
四、建议与注意事项
驾驶建议：
- 电动车驾驶者在转弯时应严格遵守交通规则，提前开启转向灯，观察路况，确保安全后再进行转弯。
- 直行车辆驾驶者也应保持注意力集中，遵守交通信号和限速规定，确保行车安全。
事故处理建议：
- 在发生事故后，双方应保持冷静，避免情绪化行为。
- 及时报警并等待交警到来处理，不要私自移动车辆或破坏现场。
- 配合交警的调查工作，如实提供事故经过和相关信息。
法律意识提升：
- 驾驶者应增强法律意识，了解并遵守交通法规，减少事故发生的可能性。
- 在发生事故后，应依法维权，不要采取过激行为或逃避责任。
综上所述，电动车拐弯与直行车辆相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果您或他人遇到此类情况，建议按照上述流程处理，并随时向我咨询相关法律问题。