在非机动车相撞且被认定为主次责任的情况下，赔偿事宜需依据双方的责任大小，并遵循相关法律法规进行细致的计算和处理。以下是对此问题的详细解答：
一、赔偿责任划分原则
根据《道路交通安全法》的相关规定，非机动车之间发生交通事故，赔偿责任主要依据双方的责任大小来划分。若一方被认定为主要责任，那么它通常需要承担较大比例的赔偿责任；而次要责任方则承担较小比例的赔偿责任。具体比例可能因事故具体情况和当地交通管理部门的裁定而有所不同，但常见的是主要责任方承担70%-80%，次要责任方承担20%-30%。
二、赔偿项目及范围
赔偿项目主要包括人身损害赔偿和财产损失赔偿两大类：
人身损害赔偿：
- 医疗费：涵盖挂号费、检查费、治疗费、手术费、医药费、住院费等，以及康复费、整容费和其他后续治疗费。
- 误工费：根据受害人的误工时间和收入状况来确定。
- 护理费：依据护理人员的收入状况或当地护工劳务报酬标准来计算。
- 残疾赔偿金：若事故导致残疾，需根据伤残等级和受诉法院所在地人均可支配收入或纯收入标准来计算，赔偿期限通常为二十年，年龄增加则相应减少。
- 死亡赔偿金：若事故导致死亡，同样根据受诉法院所在地人均可支配收入或纯收入标准来计算，赔偿期限也是二十年，年龄增加则相应减少。
财产损失赔偿：
- 直接财产损失：如非机动车维修费用、贬值损失等。
- 间接财产损失：如因事故导致的替代性交通工具费用等。
三、具体赔偿计算方式
交强险（若涉及机动车与非机动车混合事故且机动车有责任）：
- 在机动车与非机动车混合事故中，若机动车有责任，其交强险会在责任限额内先行赔偿，不分责任大小。但纯非机动车事故不涉及交强险。不过，为全面理解赔偿机制，此处仍提及：有责任赔偿限额通常为死亡伤残18万元，医疗费用1.8万元，财产损失0.2万元。
- 对于纯非机动车事故，此步骤不适用，但双方可协商或依据地方性规定处理类似“交强险”概念的互助赔偿机制（如有）。
超出部分按责任比例分担：
- 在非机动车相撞事故中，双方需根据认定的主次责任比例来分担超出任何可能存在的互助赔偿机制限额（若有）的损失。
- 例如，若主要责任方承担80%，次要责任方承担20%，则双方需按照此比例来分担医疗费、误工费、财产损失等所有赔偿项目的总额。
四、实际操作建议
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行勘查和责任认定。
- 收集证据：收集证人证言、现场照片、视频等相关证据，为赔偿计算提供依据。
- 协商或调解：在责任认定后，双方可尝试协商或通过交通管理部门、人民调解委员会等机构进行调解，以达成赔偿协议。
- 法律途径：若协商或调解无果，双方可通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼。
五、注意事项
- 在处理赔偿事宜时，应严格遵循法律法规和当地交通管理部门的裁定。
- 双方应保留好所有相关证据和单据，如医疗记录、费用发票、收入证明、维修费用清单等，以便后续核对和结算。
- 若对事故责任认定或赔偿金额有异议，应及时咨询专业律师或向相关部门申请复核。
综上所述，非机动车相撞主次责任的赔偿事宜需依据双方责任大小、赔偿项目及范围、具体赔偿计算方式以及实际操作建议来综合处理。希望这些信息能帮助您更好地理解和处理此类交通事故赔偿问题。