结论：电动车在黄灯时过马路被机动车撞，责任划分需根据具体情况判断，可能涉及电动车驾驶人、机动车驾驶人双方责任，甚至第三方因素。以下从不同角度详细分析：
一、黄灯的法律性质与责任划分原则
黄灯的法律意义
根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯表示警示，提示车辆、行人应减速通过路口或停车等待。黄灯期间通过路口的车辆或行人，需确保安全，否则可能承担部分责任。
责任划分核心原则
交通事故责任认定以“过错原则”为主，即根据双方行为对事故发生的因果关系及过错程度划分责任。常见情形包括：
- 电动车驾驶人是否违规（如超速、闯红灯、未观察路况）；
- 机动车驾驶人是否尽到安全驾驶义务（如车速、注意力、避让措施）；
- 路口信号灯、交通标志是否清晰，道路设计是否存在缺陷。
二、具体责任情形分析
电动车驾驶人可能承担责任的情形
- 黄灯加速通过：若电动车在黄灯亮起时未减速，反而加速抢行，导致机动车无法及时避让，电动车驾驶人可能承担主要或全部责任。
- 未观察路况：电动车驾驶人未注意机动车行驶方向或车速，突然驶入路口，机动车因避让不及发生碰撞，电动车驾驶人可能承担部分责任。
- 违反其他规定：如电动车超载、未佩戴头盔（虽与事故直接因果关系较弱，但可能影响责任比例）。
机动车驾驶人可能承担责任的情形
- 超速或未减速：机动车在路口未减速观察，即使绿灯也需谨慎驾驶。若因车速过快导致无法避让电动车，机动车驾驶人可能承担主要责任。
- 分心驾驶：如使用手机、未注意信号灯变化，导致未及时制动，机动车驾驶人可能承担责任。
- 未礼让行人/非机动车：根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道或路口时，应减速让行。若未履行该义务，可能承担责任。
双方均有过错的情形
若电动车和机动车均存在过错（如电动车抢行+机动车超速），责任可能按比例划分（如70% vs 30%）。具体比例需由交警根据现场证据（如监控、刹车痕迹、证人证言）认定。
三、特殊情形与建议
信号灯故障或模糊
若因信号灯故障导致黄灯显示异常，或双方对信号灯理解存在争议（如“黄灯是否已结束”），可能需通过监控录像、行车记录仪等证据还原事实，责任划分可能更复杂。
第三方因素介入
如其他车辆突然变道、行人闯入路口等导致机动车或电动车避让不及，第三方可能承担部分责任。此时需全面调查事故原因。
建议行动步骤
- 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。
- 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息（车牌、驾驶证、保险单）。
- 及时就医：即使无明显外伤，也建议到医院检查，避免内伤延误治疗。
- 咨询律师：若对责任认定或赔偿有异议，可委托律师介入，通过复核、诉讼等途径维护权益。
四、法律后果提示
- 赔偿范围：根据责任比例，双方需赔偿对方医疗费、误工费、车辆维修费等损失。若构成伤残，还需赔偿残疾赔偿金、护理费等。
- 行政处罚：若一方存在严重违法行为（如酒驾、无证驾驶），可能面临罚款、扣分、拘留等处罚。
- 刑事风险：若事故造成重伤或死亡，且一方存在重大过错（如逃逸、醉驾），可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。
总结：电动车黄灯过马路被撞的责任划分需结合具体行为、路况、证据综合判断。建议优先通过交警认定责任，若对结果有异议，可进一步通过法律途径解决。如有其他细节需补充或咨询，欢迎直接向我提问。