结论：开车轻微剐蹭后不知情而离开现场，一般不算逃逸；但如果明知发生了剐蹭却选择离开，则可能构成交通肇事逃逸。

详细分析：

1. 不知情离开的情况：

   • 定义与构成要件：交通肇事逃逸要求行为人主观上具有逃避法律追究的故意。如果驾驶人在正常行驶过程中，由于车辆剐蹭部位不明显、环境嘈杂或其他合理原因，未能察觉发生了剐蹭，并因此离开事故现场，这种情况下，驾驶人并没有逃避法律责任的主观故意。
   • 法律后果：由于驾驶人不知情，因此不构成交通肇事逃逸，不会面临因逃逸而产生的法律处罚。但驾驶人若事后得知剐蹭情况，应积极配合调查处理，提供相关证据（如行车记录仪记录、现场监控录像等）证明自己确实不知情，以维护自己的合法权益。

2. 知情后离开的情况：

   • 定义与构成要件：如果驾驶人在剐蹭后通过他人告知、自己发现车辆痕迹或其他途径得知了剐蹭情况，但仍选择离开现场，未采取任何措施处理事故或承担责任，这种情况下则可能构成逃逸。判断是否构成逃逸的关键在于驾驶人对事故的知晓情况以及离开现场时的主观心态。明知发生事故却有意躲避，即构成逃逸。
   • 法律后果：
     • 行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可以并处十五日以下拘留。
     • 责任认定：逃逸方还可能面临承担事故全部责任的风险。如果因逃逸导致交通事故责任无法认定，逃逸方将被推定承担全部责任。
     • 保险理赔：逃逸行为还可能对后续的保险理赔产生不利影响。商业保险公司在得知逃逸情况后，可能会拒绝赔付相关的损失。
     • 刑事责任：如果逃逸行为构成犯罪，如逃逸致人重伤、死亡等，还将依法追究刑事责任。

3. 特殊情况与应对建议：

   • 特殊情况：如果行为人在知道发生剐蹭后，因有紧急情况（如车内有急需送医救治的重病患者）而暂时离开现场，但及时报警说明情况，并在之后积极配合调查处理，这种情况通常也不会被认定为逃逸。
   • 应对建议：
     • 发生交通事故后，无论事故大小，都应当立即停车，保护现场，与对方协商处理事宜，或者等待交警部门到场处理。
     • 即使只是轻微剐蹭，也不应该选择离开现场，以避免不必要的法律纠纷和可能承担的严重法律后果。
     • 如果因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据。交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。

总结与提醒：

开车轻微剐蹭后是否构成逃逸，关键在于驾驶人是否知情以及是否有逃避法律追究的意图。为了避免不必要的法律纠纷和经济损失，建议驾驶人在发生任何交通事故后都保持冷静，立即停车并保护现场，积极与对方协商处理或等待交警部门到场处理。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。