在直行车与右转弯车相撞的事故中，责任判定需依据双方行为是否遵守交通规则及事故发生的具体情境来确定，以下分情况讨论：

1. 右转弯车辆全责的情况

   • 未让行直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若右转弯车辆在转弯过程中未让行直行车，导致碰撞发生，且直行车辆无超速、酒驾等违法行为，通常由右转弯车辆承担全部责任。例如，在无交通信号灯控制的十字路口，右转弯车辆未观察路况即驶入直行车道，与正常行驶的直行车相撞，右转弯车辆应负全责。
   • 违规右转：若右转弯车辆违反交通标志、标线或信号灯规定（如红灯亮时禁止右转）而与直行车相撞，也需承担全部责任。

2. 直行车辆全责或双方有责的情况

   • 直行车辆严重违法：若直行车辆存在闯红灯、超速行驶（且超速比例极高）、逆行等严重违法行为，即使右转弯车辆正常右转，直行车辆也可能承担全部责任。例如，直行车辆在红灯亮起时强行通过路口，与正常右转的车辆相撞，直行车辆需负责。
   • 直行车辆超速但非严重违法：若直行车辆在事故发生时超过了该路段的限速规定（需有监控视频、测速设备记录等证据证明），但超速比例并非极高，而右转弯车辆有让行义务但未完全履行，此时双方可能会被判定为主次责任。其中，右转弯车辆承担主要责任，直行车辆承担次要责任。
   • 双方均有过错：当双方都存在过错，如都未注意观察、都存在超速行为（但均未达到严重程度）等，事故责任会根据双方的过错程度进行划分，可能分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

3. 特殊情况处理

   • 已完成转弯被追尾：若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。因为右转弯车辆已经完成了转弯动作，不再对直行车辆构成威胁，而直行车辆的操作失误（如刹车不及）是导致事故发生的直接原因。

建议与处理流程：

• 在发生交通事故时，建议双方及时报警并等待交警到场处理。交警会综合考虑事故现场情况、当事人陈述、监控录像等证据来综合判断事故责任。
• 如有争议，可请求交通管理部门进行责任认定，并根据认定结果进行相应的法律处理。在处理过程中，保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）对于维护自身权益至关重要。

总结：直行车与右转弯车相撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循交通法规，尊重事实，确保公正合理地划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。