新交规对三轮车改装的处罚需根据改装行为的具体性质和后果来判定，主要分为以下几种情况：

1. 非法改装且未备案
   若三轮车改装涉及改变车辆结构（如加装车篷、改变动力系统、更换轮胎规格等），且未向车辆管理所申请变更登记，属于违法行为。根据《道路交通安全法》第十六条及《机动车登记规定》第五十七条，处罚措施包括：

   • 责令恢复原状；
     
   • 处警告或200元以下罚款；
     
   • 若改装导致车辆安全性能下降（如制动系统失效），可能面临暂扣车辆、强制报废等更严厉措施。

2. 改装后不符合安全标准
   若改装后的三轮车不符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等国家标准（如超载、超速、灯光信号不合格），根据《道路交通安全法》第一百条，处罚包括：

   • 扣留车辆直至违法状态消除；
     
   • 对驾驶人处200元以上2000元以下罚款；
     
   • 若构成犯罪（如因改装导致重大交通事故），依法追究刑事责任。

3. 使用伪造、变造号牌或证件
   若为逃避监管，通过改装伪造车辆型号、发动机号或使用假牌照，根据《道路交通安全法》第九十六条，处罚包括：

   • 收缴伪造证件、扣留车辆；
     
   • 处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款；
     
   • 构成犯罪的，依法追究刑事责任。

特殊情形说明：

• 电动三轮车：若属于机动车范畴（需以当地交管部门认定为准），改装处罚与燃油三轮车一致；若属于非机动车，改装可能面临《道路交通安全法》第八十九条的处罚（警告或5元以上50元以下罚款）。
  
• 营运三轮车：若用于载客或载货营运，改装可能同时违反《道路运输条例》，面临交通运输部门的额外处罚（如停业整顿、罚款等）。

建议：

1. 改装前务必向当地车管所咨询是否允许及备案流程；
   
2. 避免改装影响车辆安全性能（如制动、转向系统）；
   
3. 若已改装，尽快恢复原状或补办手续，降低法律风险。
   

如有进一步疑问（如具体地区政策、改装细节认定等），可直接向我咨询，我会结合实际情况为您详细分析。