在电动车过斑马线被另一辆电动车撞的情况下，责任的划分需根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来综合判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、可能的全责或主要责任情况
一方存在明显违法违规行为：
- 若其中一辆电动车存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，且这些行为直接导致与另一辆正常通过斑马线的电动车发生碰撞，那么该违法违规的电动车一方通常要承担主要甚至全部责任。
- 例如，如果一辆电动车在红灯时未停车，而是强行通过斑马线，与另一辆正在正常行驶的电动车相撞，那么闯红灯的电动车应承担主要责任。
未履行礼让义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车（在此类事故中，可类比为行驶中的电动车，若其速度、体积等接近机动车标准，或地方性法规有特别规定）行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人或非机动车正在通过人行横道，应当停车让行。若一方电动车未履行此义务，如未减速或未停车让行，导致碰撞事故发生，可能需承担相应责任。不过，这一条款主要针对机动车，对于电动车之间的碰撞，更多需依据双方的具体行为来判断。
二、可能的双方共责情况
- 双方均存在过错行为：
- 如果双方电动车都存在违法行为，如一方闯红灯，另一方超速或未谨慎观察路况，那么责任需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判定。
- 例如，一辆电动车在闯红灯的同时，另一辆电动车因超速未能及时刹车，导致两车相撞，那么双方都可能承担相应责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。
三、特殊情况下的责任认定
视线遮挡与突发状况：
- 若因道路设计缺陷（如绿化带过高）、天气条件（如暴雨、浓雾）导致驾驶员无法及时观察路况，或一方电动车突然变道等不可预见因素引发事故，责任比例可能调整。但需提供行车记录仪、监控录像等证据支撑主张。
地方性法规的特别规定：
- 某些地区可能对电动车通过斑马线有特别规定，如要求电动车必须下车推行等。若一方电动车未遵守这些规定，可能需承担相应责任。
四、责任判定流程与法律依据
责任判定流程：
- 事故发生后，应尽快报警并配合警方的调查处理。
- 交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据交通法规的规定出具交通事故责任认定书，划分双方责任比例。
- 如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律依据：
- 主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，这些法律明确了交通事故的定义、责任划分的原则以及处理流程等关键内容。
五、实际操作建议
- 保持冷静并立即报警：在发生交通事故后，保持冷静并立即报警是非常重要的。
- 配合交警部门的调查工作：如实陈述事故经过并提供相关证据，以便准确进行责任认定。
- 协商与诉讼：对于赔偿问题，双方可首先尝试协商解决。若协商不成，可向人民法院提起诉讼。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等实际损失。
总结来说，电动车过斑马线被另一辆电动车撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。在实际操作中，应遵循相关法律法规和程序要求，确保责任划分的公正性和准确性。如果你或他人遇到此类事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议。