好意同乘情形下的损害赔偿责任划分，主要依据驾驶人的过错程度、事故原因及双方实际情况综合判定，法律会适当减轻驾驶人的赔偿责任，但故意或重大过失除外。以下是对此问题的详细解析：
一、责任承担主体及原则
机动车使用人承担主要责任：
- 若交通事故是由于机动车一方的过错导致，机动车使用人（包括车主或经车主允许合法驾驶车辆的人）作为直接控制车辆运行的一方，对车辆行驶安全负有保障义务，应承担损害赔偿责任。
适当减轻机动车使用人赔偿责任：
- 考虑到好意同乘的特殊性，即基于情谊的无偿搭乘行为，法律会适当减轻机动车使用人的赔偿责任。减轻幅度需根据案件具体情况综合判断，如机动车一方的过错程度、同乘人对损害发生是否存在过错等。
同乘人有过错的情况：
- 若同乘人对损害的发生也有过错，如干扰驾驶员正常驾驶、明知驾驶员不适宜驾驶仍执意搭乘等，应根据其过错程度相应减轻机动车使用人的赔偿责任，双方按各自过错比例分担损失。
第三方对事故有责任：
- 若交通事故由第三方过错造成，如第三方车辆违规行驶导致碰撞，应由第三方承担主要赔偿责任。在第三方赔偿不足或无法找到第三方的情况下，机动车使用人可能需根据其过错程度承担补充赔偿责任。
保险责任：
- 在好意同乘发生交通事故时，还应考虑保险责任。根据《道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，则按照上述规则由相关责任人承担。
二、特殊规定与法律依据
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”这一规定明确了好意同乘情形下机动车使用人承担责任的基本原则，并体现了对好意施惠因素的考量。
三、实例分析
以甲好意搭载乙为例，若因甲闯红灯与丙车相撞导致乙受伤：
- 甲作为机动车使用人存在过错，应承担主要赔偿责任，但鉴于乙是好意同乘，法院可能会酌情适当减轻甲的赔偿责任。
- 若事故是由丙车违规变道导致，丙应承担主要赔偿责任；若丙赔偿能力不足，且甲也有一定过错（如未保持安全车距），甲可能需承担部分补充赔偿责任。
- 同时，应考虑保险责任，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。
四、实际操作建议
- 保留证据：在好意同乘发生交通事故后，应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权。
- 及时报警并联系保险公司：发生事故后，应立即报警并联系保险公司，以便及时处理事故和理赔事宜。
- 协商解决：鼓励双方通过友好协商达成赔偿协议，减少诉讼成本和时间消耗。
- 法律途径：若协商无果，可通过法律途径寻求公正合理的解决方案，确保双方权益得到妥善保护。
综上所述，好意同乘情形下的损害赔偿责任划分需综合考虑事故责任方、保险责任以及机动车使用人和搭乘人的过错程度等因素。在实际操作中，应遵循法律法规，兼顾公平与正义，确保双方权益得到合理保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。