在处理三轮车与货车相撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这需要根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合事故现场的具体情况来综合判断。以下是我为您详细梳理的责任划分要点：

一、责任划分的基本原则

1. 行为过错原则：

   • 我们会重点考察事故双方是否存在违反交通法规的行为，比如闯红灯、超速、违规变道等，以及这些行为与事故发生的直接因果关系。

2. 路权优先原则：

   • 在交通规则中，有明确的让行规定。如果一方未按规则让行，比如转弯未避让直行车辆，那么这一方通常需要承担主要或全部责任。

3. 安全注意义务原则：

   • 驾驶员在驾驶过程中需要尽到合理的观察义务。特别是货车，由于其体积大、盲区多，驾驶员在驾驶时需要更加谨慎。

二、三轮车与货车相撞的常见情形与责任分析

1. 三轮车闯红灯/逆行：

   • 如果三轮车在红灯时进入路口或者逆行，与正常行驶的货车相撞，那么三轮车通常需要承担全责或主责。因为这种行为明显违反了交通法规。

2. 货车超速/超载：

   • 如果货车存在超速或超载的行为，这会影响其制动性能，增加事故风险。在这种情况下，货车可能需要承担次责或同责。

3. 货车右转弯未注意观察：

   • 货车在右转弯时，由于车身大、盲区多，需要特别注意观察右侧情况。如果货车未观察到右侧直行的三轮车而发生碰撞，那么货车通常需要承担主责或全责。

4. 双方均有过错：

   • 如果事故双方都存在过错行为，比如三轮车违规载人且未戴头盔，货车超速行驶，那么双方需要按照各自的过错程度分担责任。

三、特殊因素考量

1. 三轮车属性：

   • 如果三轮车被认定为机动车（如超标车），那么将按照机动车的标准来定责。如果被认定为非机动车，那么在责任划分时可能会适当减轻其责任比例，但这并不是免责的理由。

2. 货车“弱势补偿”原则：

   • 在司法实践中，由于货车风险更高，同等情况下可能会适当提高其赔偿比例。但这并不是绝对的，还需要根据具体情况来判断。

3. 第三方鉴定作用：

   • 对于复杂的事故，可能需要通过交警部门的调查、痕迹鉴定、监控视频等证据来综合认定责任。

四、责任划分流程

1. 报警处理：

   • 事故发生后，应立即报警。交警会到场勘查并出具《交通事故责任认定书》。

2. 复核申请：

   • 如果对认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级交管部门申请复核。

3. 诉讼救济：

   • 如果最终无法通过协商解决争议，可以通过法院诉讼来维护自己的权益。

五、建议与提醒

• 在处理此类事故时，建议及时报警并联系保险公司。
• 尽可能收集现场证据，如照片、视频等，以备后续可能需要进行的法律诉讼。
• 无论是三轮车还是货车驾驶员，都应自觉遵守交通法规，提高交通安全意识，以减少交通事故的发生。

综上所述，三轮车与货车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。希望这些信息能帮助您更好地理解责任划分的原则和流程。如果您在处理此类事故时遇到任何问题或需要进一步的帮助，请随时咨询专业律师或相关部门。